| Tip ta 'korp |
| marka tal-karozzi | Toyota |
|
| mudell | GT86 |
|
| Tip ta 'korp | Coupe |
|
| Numru ta 'bibien | 2 |
|
| Numru ta 'siġġijiet | 4 |
|
| Wisa (b'mirja) | - |
|
| Wisa | 1490 mm |
|
| Tul | 4240 mm |
|
| Għoli | 1060 mm |
|
| Bażi tar-rota | 2570 mm |
|
| Parti ta 'quddiem | 1520 mm |
|
| Trekk ta 'wara | 1540 mm |
|
| Volum minimu Trunk | 243 l. |
|
| Ammont massimu ta 'trunk | - |
|
| Approvazzjoni | 120 mm |
|
| Magna |
| Tip ta 'magna | Petrol |
|
| Magna Location | lonġitudinali ta 'quddiem |
|
| Spostament | 1998 cm³ |
|
| Power | 200 hp |
|
| Meta rpm | 7000 |
|
| Power (kW) | 147 kW |
|
| Torque | 205 Nm |
|
| Is-sistema provvista ta 'enerġija | injezzjoni diretta (diretta) |
|
| Turbocharging | ebda |
|
| Mekkaniżmu ta 'distribuzzjoni tal-gass | DOHC |
|
| Post ta 'ċilindri | Kuntrarju |
|
| Numru ta 'ċilindri | 4 |
|
| Numru ta 'valvijiet għal kull ċilindru | 4 |
|
| Fjuwil Tip | 98 |
|
| Bore u puplesija | 86x86 mm |
|
| Proporzjon tal-kompressjoni | 12,5 |
|
| Modula tal-magna | - |
|
| Standard ambjentali | Euro 4 |
|
| Sospensjoni |
| Tip sospensjoni ta 'quddiem | Indipendenti, rebbiegħa |
|
| Sospensjoni ta 'wara | Indipendenti, rebbiegħa |
|
| Trażmissjoni |
| Tip Gearbox | Awtomatikament |
|
| Numru ta 'gerijiet | 6 |
|
| Il-gear ratio tal-par prinċipali | - |
|
| Drive | Wara |
|
| Brejkijiet |
| Brejkijiet ta 'quddiem | diska ventilata |
|
| Brejkijiet ta 'wara | diska ventilata |
|
| Prestazzjoni |
| Veloċità massima | 210 km / h |
|
| Aċċelerazzjoni (0-100 km / h) | 8,2 taqs. |
|
| Konsum tal-fjuwil fil-belt 100 km | 10,4 l. |
|
| Konsum tal-karburant fuq l-awtostrada ta '100 km | 6,4 l. |
|
| Konsum medju tal-fjuwil għal kull 100 km | 7,8 l. |
|
| Piż | 1263 kg |
|
| Piż Jitrażżnu | 1700 kg |
|
| Il tank tal-karburant | 50 l. |
|
| Id-daqs tat-tajers | 215/45/R17 |
|
| Roti (Daqs) | 7j x 17 |
|
| Riżerva Power | - |
|
| Ħlas sħiħ | - |
|
| Istering |
| Ċirku tad-tidwir | 11,4 m. |
|
| Tip ta 'istering | - |
|
