| Tip ta 'korp |
| marka tal-karozzi | Mercedes-Benz |
|
| mudell | Vito |
|
| Tip ta 'korp | Vannijiet żgħar tagħhom |
|
| Numru ta 'bibien | 4 |
|
| Numru ta 'siġġijiet | 6/7/8/9 |
|
| Wisa (b'mirja) | - |
|
| Wisa | 1901 mm |
|
| Tul | 4993 mm |
|
| Għoli | 1875 mm |
|
| Bażi tar-rota | 3200 mm |
|
| Parti ta 'quddiem | 1630 mm |
|
| Trekk ta 'wara | 1630 mm |
|
| Volum minimu Trunk | 730 l. |
|
| Ammont massimu ta 'trunk | 3000 l. |
|
| Approvazzjoni | 195 mm |
|
| Magna |
| Tip ta 'magna | Magna diesel |
|
| Magna Location | - |
|
| Spostament | 2148 cm³ |
|
| Power | 116 hp |
|
| Meta rpm | 3800 |
|
| Power (kW) | 68 kW |
|
| Torque | 290 Nm |
|
| Is-sistema provvista ta 'enerġija | magna bl kamra tal-kombustjoni indivi (injezzjoni diretta) |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| Mekkaniżmu ta 'distribuzzjoni tal-gass | - |
|
| Post ta 'ċilindri | inline |
|
| Numru ta 'ċilindri | 4 |
|
| Numru ta 'valvijiet għal kull ċilindru | 4 |
|
| Fjuwil Tip | Diesel |
|
| Bore u puplesija | 88x88.3 mm |
|
| Proporzjon tal-kompressjoni | 17,5 |
|
| Modula tal-magna | - |
|
| Standard ambjentali | Euro 4 |
|
| Sospensjoni |
| Tip sospensjoni ta 'quddiem | Indipendenti, rebbiegħa |
|
| Sospensjoni ta 'wara | Indipendenti, rebbiegħa |
|
| Trażmissjoni |
| Tip Gearbox | Mekkanika |
|
| Numru ta 'gerijiet | 6 |
|
| Il-gear ratio tal-par prinċipali | - |
|
| Drive | Wara |
|
| Brejkijiet |
| Brejkijiet ta 'quddiem | ċeramika ventilata |
|
| Brejkijiet ta 'wara | diska |
|
| Prestazzjoni |
| Veloċità massima | 160 km / h |
|
| Aċċelerazzjoni (0-100 km / h) | 14,9 taqs. |
|
| Konsum tal-fjuwil fil-belt 100 km | 11,4 l. |
|
| Konsum tal-karburant fuq l-awtostrada ta '100 km | 7 l. |
|
| Konsum medju tal-fjuwil għal kull 100 km | 8,7 l. |
|
| Piż | 2040 kg |
|
| Piż Jitrażżnu | 2770 kg |
|
| Il tank tal-karburant | 75 l. |
|
| Id-daqs tat-tajers | 205/65/R16 |
|
| Roti (Daqs) | - |
|
| Riżerva Power | - |
|
| Ħlas sħiħ | - |
|
| Istering |
| Ċirku tad-tidwir | 11,8 m. |
|
| Tip ta 'istering | Rake |
|
