| Tip ta 'korp |
| marka tal-karozzi | Hyundai |
|
| mudell | Grandeur |
|
| marka pajjiż | Korea t'Isfel |
|
| klassijiet tal-vetturi | e |
|
| Tip ta 'korp | Saloon |
|
| Numru ta 'bibien | 4 |
|
| Numru ta 'siġġijiet | 5 |
|
| Wisa (b'mirja) | - |
|
| Wisa | 1880 mm |
|
| Tul | 5035 mm |
|
| Għoli | 1460 mm |
|
| Bażi tar-rota | 2895 mm |
|
| Parti ta 'quddiem | 1628 mm |
|
| Trekk ta 'wara | 1635 mm |
|
| Volum minimu Trunk | 480 l. |
|
| Ammont massimu ta 'trunk | 480 l. |
|
| Approvazzjoni | - |
|
| Magna |
| Tip ta 'magna | - |
|
| Magna Location | cross- quddiem |
|
| Spostament | 3470 cm³ |
|
| Power | 300 hp |
|
| Meta rpm | - |
|
| Power (kW) | 300 kW |
|
| Torque | 359 Nm |
|
| Is-sistema provvista ta 'enerġija | injezzjoni diretta (diretta) |
|
| spinta tip | ebda |
|
| Mekkaniżmu ta 'distribuzzjoni tal-gass | - |
|
| Post ta 'ċilindri | V-forma |
|
| Numru ta 'ċilindri | 6 |
|
| Numru ta 'valvijiet għal kull ċilindru | 4 |
|
| Fjuwil Tip | 95 |
|
| Bore u puplesija | 92x87 mm |
|
| Proporzjon tal-kompressjoni | 12.3 |
|
| Modula tal-magna | - |
|
| Emissjonijiet tas-CO2, g / km | 186 |
|
| Standard ambjentali | Euro 6 |
|
| Sospensjoni |
| Tip sospensjoni ta 'quddiem | Dipendenti, rebbiegħa |
|
| Sospensjoni ta 'wara | Indipendenti, rebbiegħa |
|
| Trażmissjoni |
| Tip Gearbox | awtomatiku |
|
| Numru ta 'gerijiet | 8 |
|
| Il-gear ratio tal-par prinċipali | - |
|
| Drive | Four-wheel drive |
|
| Brejkijiet |
| Brejkijiet ta 'quddiem | diska ventilata |
|
| Brejkijiet ta 'wara | diska |
|
| Prestazzjoni |
| Veloċità massima | - |
|
| Aċċelerazzjoni (0-100 km / h) | - |
|
| Konsum tal-fjuwil fil-belt 100 km | 12.7 l. |
|
| Konsum tal-karburant fuq l-awtostrada ta '100 km | 8.7 l. |
|
| Konsum medju tal-fjuwil għal kull 100 km | 10.9 l. |
|
| Piż | 1780 kg |
|
| Piż Jitrażżnu | - |
|
| Il tank tal-karburant | 60 l. |
|
| Id-daqs tat-tajers | 225/55/R18, 245/45/R19, 245/40/R20 |
|
| Roti (Daqs) | - |
|
| Riżerva Power | - |
|
| Ħlas sħiħ | - |
|
| Istering |
| Ċirku tad-tidwir | - |
|
| Tip ta 'istering | - |
|
