| Tip ta 'korp |
| marka tal-karozzi | Chevrolet |
|
| mudell | Camaro |
|
| Tip ta 'korp | Konvertibbli |
|
| Numru ta 'bibien | 2 |
|
| Numru ta 'siġġijiet | 4 |
|
| Wisa (b'mirja) | - |
|
| Wisa | 1917 mm |
|
| Tul | 4837 mm |
|
| Għoli | 1379 mm |
|
| Bażi tar-rota | 2852 mm |
|
| Parti ta 'quddiem | 1618 mm |
|
| Trekk ta 'wara | 1618 mm |
|
| Volum minimu Trunk | 287 l. |
|
| Ammont massimu ta 'trunk | 328 l. |
|
| Approvazzjoni | 115 mm |
|
| Magna |
| Tip ta 'magna | Petrol |
|
| Magna Location | - |
|
| Spostament | 3564 cm³ |
|
| Power | 326 hp |
|
| Meta rpm | 6800 |
|
| Power (kW) | 240 kW |
|
| Torque | 377 Nm |
|
| Is-sistema provvista ta 'enerġija | injezzjoni diretta (diretta) |
|
| Turbocharging | ebda |
|
| Mekkaniżmu ta 'distribuzzjoni tal-gass | DOHC |
|
| Post ta 'ċilindri | V-forma |
|
| Numru ta 'ċilindri | 6 |
|
| Numru ta 'valvijiet għal kull ċilindru | 4 |
|
| Fjuwil Tip | - |
|
| Bore u puplesija | 94x86 mm |
|
| Proporzjon tal-kompressjoni | - |
|
| Modula tal-magna | lfx |
|
| Standard ambjentali | - |
|
| Sospensjoni |
| Tip sospensjoni ta 'quddiem | Indipendenti, rebbiegħa |
|
| Sospensjoni ta 'wara | Indipendenti, rebbiegħa |
|
| Trażmissjoni |
| Tip Gearbox | Awtomatikament |
|
| Numru ta 'gerijiet | 6 |
|
| Il-gear ratio tal-par prinċipali | - |
|
| Drive | Wara |
|
| Brejkijiet |
| Brejkijiet ta 'quddiem | diska ventilata |
|
| Brejkijiet ta 'wara | diska ventilata |
|
| Prestazzjoni |
| Veloċità massima | 250 km / h |
|
| Aċċelerazzjoni (0-100 km / h) | - |
|
| Konsum tal-fjuwil fil-belt 100 km | - |
|
| Konsum tal-karburant fuq l-awtostrada ta '100 km | - |
|
| Konsum medju tal-fjuwil għal kull 100 km | - |
|
| Piż | - |
|
| Piż Jitrażżnu | - |
|
| Il tank tal-karburant | 72 l. |
|
| Id-daqs tat-tajers | 245/55/R18 |
|
| Roti (Daqs) | 18 x 7.5 |
|
| Riżerva Power | - |
|
| Ħlas sħiħ | - |
|
| Istering |
| Ċirku tad-tidwir | - |
|
| Tip ta 'istering | - |
|
