Tip ta 'korp |
marka tal-karozzi | Bugatti |
|
mudell | EB Veyron 16.4 |
|
Tip ta 'korp | Coupe |
|
Numru ta 'bibien | 2 |
|
Numru ta 'siġġijiet | 2 |
|
Wisa (b'mirja) | - |
|
Wisa | 1998 mm |
|
Tul | 4462 mm |
|
Għoli | 1204 mm |
|
Bażi tar-rota | 2710 mm |
|
Parti ta 'quddiem | 1725 mm |
|
Trekk ta 'wara | 1630 mm |
|
Volum minimu Trunk | - |
|
Ammont massimu ta 'trunk | - |
|
Approvazzjoni | 120 mm |
|
Magna |
Tip ta 'magna | Petrol |
|
Magna Location | ċentrali |
|
Spostament | 7993 cm³ |
|
Power | 1001 hp |
|
Meta rpm | 6000 |
|
Power (kW) | 736 kW |
|
Torque | 1250 Nm |
|
Is-sistema provvista ta 'enerġija | injezzjoni mqassma (multi-punt) |
|
Turbocharging | turbocharging |
|
Mekkaniżmu ta 'distribuzzjoni tal-gass | DOHC |
|
Post ta 'ċilindri | W-forma |
|
Numru ta 'ċilindri | 16 |
|
Numru ta 'valvijiet għal kull ċilindru | 4 |
|
Fjuwil Tip | 98 |
|
Bore u puplesija | 86.0x86.0 mm |
|
Proporzjon tal-kompressjoni | 9 |
|
Modula tal-magna | - |
|
Standard ambjentali | - |
|
Sospensjoni |
Tip sospensjoni ta 'quddiem | Indipendenti, rebbiegħa |
|
Sospensjoni ta 'wara | Indipendenti, rebbiegħa |
|
Trażmissjoni |
Tip Gearbox | Klaċċ doppju robotiċi |
|
Numru ta 'gerijiet | 7 |
|
Il-gear ratio tal-par prinċipali | - |
|
Drive | Four-wheel drive |
|
Brejkijiet |
Brejkijiet ta 'quddiem | ċeramika ventilata |
|
Brejkijiet ta 'wara | ċeramika ventilata |
|
Prestazzjoni |
Veloċità massima | 407 km / h |
|
Aċċelerazzjoni (0-100 km / h) | 2,5 taqs. |
|
Konsum tal-fjuwil fil-belt 100 km | 40,4 l. |
|
Konsum tal-karburant fuq l-awtostrada ta '100 km | 14,7 l. |
|
Konsum medju tal-fjuwil għal kull 100 km | 24,1 l. |
|
Piż | 1888 kg |
|
Piż Jitrażżnu | 2200 kg |
|
Il tank tal-karburant | 100 l. |
|
Id-daqs tat-tajers | - |
|
Roti (Daqs) | - |
|
Riżerva Power | - |
|
Ħlas sħiħ | - |
|
Istering |
Ċirku tad-tidwir | - |
|
Tip ta 'istering | - |
|