AM General HMMWV (Humvee)
Speċifikazzjonijiet AM General HMMWV (Humvee) I 6.2 AT (150 hp) SUV bieb 5 1984
1984 - 2006 Żid mal tqabbel
|
|
|
| Tip ta 'korp |
| marka tal-karozzi | AM General |
|
| mudell | HMMWV (Humvee) |
|
| marka pajjiż | Istati Uniti |
|
| klassijiet tal-vetturi | J |
|
| Tip ta 'korp | SUV 5 dv |
|
| Numru ta 'bibien | 5 |
|
| Numru ta 'siġġijiet | 5 |
|
| Wisa (b'mirja) | - |
|
| Wisa | 2160 mm |
|
| Tul | 4570 mm |
|
| Għoli | 1830 mm |
|
| Bażi tar-rota | 3300 mm |
|
| Parti ta 'quddiem | - |
|
| Trekk ta 'wara | - |
|
| Volum minimu Trunk | - |
|
| Ammont massimu ta 'trunk | - |
|
| Approvazzjoni | - |
|
| Magna |
| Tip ta 'magna | Magna diesel |
|
| Magna Location | - |
|
| Spostament | 6200 cm³ |
|
| Power | 150 hp |
|
| Meta rpm | — |
|
| Power (kW) | 110 kW |
|
| Torque | - |
|
| Is-sistema provvista ta 'enerġija | - |
|
| Turbocharging | - |
|
| Mekkaniżmu ta 'distribuzzjoni tal-gass | - |
|
| Post ta 'ċilindri | V-forma |
|
| Numru ta 'ċilindri | 8 |
|
| Numru ta 'valvijiet għal kull ċilindru | - |
|
| Fjuwil Tip | - |
|
| Bore u puplesija | - |
|
| Proporzjon tal-kompressjoni | - |
|
| Modula tal-magna | - |
|
| Standard ambjentali | - |
|
| Sospensjoni |
| Tip sospensjoni ta 'quddiem | Indipendenti, rebbiegħa |
|
| Sospensjoni ta 'wara | semi-indipendenti, rebbiegħa |
|
| Trażmissjoni |
| Tip Gearbox | awtomatiku |
|
| Numru ta 'gerijiet | 3 |
|
| Il-gear ratio tal-par prinċipali | - |
|
| Drive | Four-wheel drive |
|
| Brejkijiet |
| Brejkijiet ta 'quddiem | diska |
|
| Brejkijiet ta 'wara | diska |
|
| Prestazzjoni |
| Veloċità massima | 113 km / h |
|
| Aċċelerazzjoni (0-100 km / h) | - |
|
| Konsum tal-fjuwil fil-belt 100 km | - |
|
| Konsum tal-karburant fuq l-awtostrada ta '100 km | - |
|
| Konsum medju tal-fjuwil għal kull 100 km | - |
|
| Piż | 2359 kg |
|
| Piż Jitrażżnu | - |
|
| Il tank tal-karburant | 95 l. |
|
| Id-daqs tat-tajers | - |
|
| Roti (Daqs) | - |
|
| Riżerva Power | - |
|
| Ħlas sħiħ | - |
|
| Istering |
| Ċirku tad-tidwir | - |
|
| Tip ta 'istering | - |
|
|
