| Jenis badan |
| kereta jenama | Volkswagen |
|
| model | Golf |
|
| jenama negara | Jerman |
|
| kelas kenderaan | C |
|
| Jenis badan | Hatchback 5 dv |
|
| Beberapa pintu | 5 |
|
| Bilangan kerusi | 5 |
|
| Lebar (dengan cermin) | - |
|
| Lebar | 1789 mm |
|
| Negara | 4284 mm |
|
| Tinggi | 1491 mm |
|
| Jarak roda | 2619 mm |
|
| Trek hadapan | 1533 mm |
|
| Trek belakang | 1504 mm |
|
| Jumlah batang minimum | 381 l. |
|
| Jumlah maksimum batang | 1237 l. |
|
| Pelepasan | - |
|
| Engine |
| Jenis enjin | Hybrid |
|
| Engine Lokasi | silang depan |
|
| Anjakan | 1395 cm³ |
|
| Kuasa | 204 hp |
|
| Apabila rpm | 5000 – 6000 |
|
| Kuasa (kW) | 150 kW |
|
| Torque | 350 Nm |
|
| Sistem bekalan kuasa | suntikan langsung (langsung) |
|
| jenis rangsangan | pengecasan turbo |
|
| Mekanisme pengagihan gas | - |
|
| Lokasi silinder | sebaris |
|
| Bilangan silinder | 4 |
|
| Bilangan injap setiap silinder | 4 |
|
| Jenis bahan api | 95 |
|
| Jara dan lejang | 74.5 × 80 mm |
|
| Nisbah mampatan | 10.5 |
|
| Model enjin | - |
|
| Masa mengecas, h | 5 |
|
| Kapasiti bateri, kWh | 13 |
|
| Cadangan kuasa elektrik, km | 80 |
|
| Pelepasan CO2, g / km | 21 |
|
| Standard alam sekitar | Euro 6 |
|
| Penggantungan |
| Jenis penggantungan depan | Bebas, musim bunga |
|
| Suspensi belakang | Bebas, musim bunga |
|
| Penghantaran |
| Jenis kotak gear | robot |
|
| Bilangan gear | 6 |
|
| Nisbah gear pasangan utama | - |
|
| Drive | Hadapan |
|
| Brek |
| Brek hadapan | cakera ventilasi yang baik |
|
| Brek belakang | cakera |
|
| Prestasi |
| Halaju | 220 km / h |
|
| Pecutan (0-100 km / h) | 7.4 sec. |
|
| Penggunaan bahan api di bandar 100 km | - |
|
| Penggunaan bahan api di lebuh raya pada 100 km | - |
|
| Penggunaan bahan api purata setiap 100 km | 0.9 l. |
|
| Berat | 1590 kg |
|
| Membendung Berat | 2020 kg |
|
| Tangki bahan api | - |
|
| Saiz tayar | 205/55/R16 225/45/R17 225/40/R18 205/50/R17 |
|
| Wheels (saiz) | - |
|
| Kuasa simpanan | - |
|
| Cas penuh | - |
|
| Pemandu |
| Pusing bulatan | - |
|
| Jenis stereng | - |
|
