Toyota Land Cruiser Prado
Spesifikasi Toyota Land Cruiser Prado 120 Series Restyling 3.0 AT (173 hp) 3 pintu SUV 2007
2007 - 2009 Tambah untuk membandingkan
|
|
Jenis badan |
kereta jenama | Toyota |
|
model | Land Cruiser Prado |
|
jenama negara | Jepun |
|
kelas kenderaan | J |
|
Jenis badan | SUV hh 3 |
|
Beberapa pintu | 3 |
|
Bilangan kerusi | 5 |
|
Lebar (dengan cermin) | - |
|
Lebar | 1875 mm |
|
Negara | 4340 mm |
|
Tinggi | 1865 mm |
|
Jarak roda | 2455 mm |
|
Trek hadapan | 1575 mm |
|
Trek belakang | 1575 mm |
|
Jumlah batang minimum | 403 l. |
|
Jumlah maksimum batang | 1150 l. |
|
Pelepasan | 220 mm |
|
Engine |
Jenis enjin | Enjin diesel |
|
Engine Lokasi | membujur hadapan |
|
Anjakan | 2982 cm³ |
|
Kuasa | 173 hp |
|
Apabila rpm | 3400 |
|
Kuasa (kW) | 127 kW |
|
Torque | 410 Nm |
|
Sistem bekalan kuasa | enjin dengan kebuk pembakaran yang tidak berbelah bahagi (suntikan langsung) |
|
jenis rangsangan | pengecasan turbo |
|
Mekanisme pengagihan gas | - |
|
Lokasi silinder | sebaris |
|
Bilangan silinder | 4 |
|
Bilangan injap setiap silinder | 4 |
|
Jenis bahan api | Diesel |
|
Jara dan lejang | 96 × 103 mm |
|
Nisbah mampatan | 18.4 |
|
Model enjin | - |
|
Standard alam sekitar | Euro 4 |
|
Penggantungan |
Jenis penggantungan depan | Bebas, musim bunga |
|
Suspensi belakang | Bergantung kepada, musim bunga |
|
Penghantaran |
Jenis kotak gear | automatik |
|
Bilangan gear | 4 |
|
Nisbah gear pasangan utama | - |
|
Drive | Pacuan empat roda |
|
Brek |
Brek hadapan | cakera ventilasi yang baik |
|
Brek belakang | cakera ventilasi yang baik |
|
Prestasi |
Halaju | 175 km / h |
|
Pecutan (0-100 km / h) | 11.5 sec. |
|
Penggunaan bahan api di bandar 100 km | 11.1 l. |
|
Penggunaan bahan api di lebuh raya pada 100 km | 7.9 l. |
|
Penggunaan bahan api purata setiap 100 km | 9.1 l. |
|
Berat | 1840 kg |
|
Membendung Berat | 2600 kg |
|
Tangki bahan api | 87 l. |
|
Saiz tayar | 225/70/R17 |
|
Wheels (saiz) | - |
|
Kuasa simpanan | - |
|
Cas penuh | - |
|
Pemandu |
Pusing bulatan | - |
|
Jenis stereng | - |
|
|