| Jenis badan |
| kereta jenama | Toyota |
|
| model | Camry |
|
| jenama negara | Jepun |
|
| kelas kenderaan | e |
|
| Penilaian keselamatan | 4 |
|
| Kedudukan tajuk | EuroNCAP |
|
| Jenis badan | Saloon |
|
| Beberapa pintu | 4 |
|
| Bilangan kerusi | 5 |
|
| Lebar (dengan cermin) | - |
|
| Lebar | 1781 mm |
|
| Negara | 4760 mm |
|
| Tinggi | 1430 mm |
|
| Jarak roda | 2670 mm |
|
| Trek hadapan | 1539 mm |
|
| Trek belakang | 1519 mm |
|
| Jumlah batang minimum | 518 l. |
|
| Jumlah maksimum batang | 518 l. |
|
| Pelepasan | 145 mm |
|
| Engine |
| Jenis enjin | Petrol |
|
| Engine Lokasi | silang depan |
|
| Anjakan | 2163 cm³ |
|
| Kuasa | 140 hp |
|
| Apabila rpm | 5600 |
|
| Kuasa (kW) | 103 kW |
|
| Torque | 191 Nm |
|
| Sistem bekalan kuasa | suntikan diedarkan (multi-mata) |
|
| jenis rangsangan | tidak |
|
| Mekanisme pengagihan gas | - |
|
| Lokasi silinder | sebaris |
|
| Bilangan silinder | 4 |
|
| Bilangan injap setiap silinder | 4 |
|
| Jenis bahan api | 92 |
|
| Jara dan lejang | 87 × 91 mm |
|
| Nisbah mampatan | - |
|
| Model enjin | - |
|
| Standard alam sekitar | - |
|
| Penggantungan |
| Jenis penggantungan depan | Bebas, musim bunga |
|
| Suspensi belakang | separuh-bebas, musim bunga |
|
| Penghantaran |
| Jenis kotak gear | automatik |
|
| Bilangan gear | 4 |
|
| Nisbah gear pasangan utama | - |
|
| Drive | Hadapan |
|
| Brek |
| Brek hadapan | cakera ventilasi yang baik |
|
| Brek belakang | cakera |
|
| Prestasi |
| Halaju | - |
|
| Pecutan (0-100 km / h) | - |
|
| Penggunaan bahan api di bandar 100 km | - |
|
| Penggunaan bahan api di lebuh raya pada 100 km | - |
|
| Penggunaan bahan api purata setiap 100 km | 9.8 l. |
|
| Berat | 1390 kg |
|
| Membendung Berat | - |
|
| Tangki bahan api | 60 l. |
|
| Saiz tayar | - |
|
| Wheels (saiz) | - |
|
| Kuasa simpanan | - |
|
| Cas penuh | - |
|
| Pemandu |
| Pusing bulatan | - |
|
| Jenis stereng | - |
|
