Mitsubishi Lancer Evolution
Spesifikasi Mitsubishi Lancer Evolution X 2.0 AT (295 hp) Saloon 2007
2007 - 2016 Tambah untuk membandingkan
|
|
|
| Jenis badan |
| kereta jenama | Mitsubishi |
|
| model | Lancer Evolution |
|
| Jenis badan | Saloon |
|
| Beberapa pintu | 4 |
|
| Bilangan kerusi | 5 |
|
| Lebar (dengan cermin) | - |
|
| Lebar | 1810 mm |
|
| Negara | 4505 mm |
|
| Tinggi | 1480 mm |
|
| Jarak roda | 2650 mm |
|
| Trek hadapan | 1545 mm |
|
| Trek belakang | 1545 mm |
|
| Jumlah batang minimum | 243 l. |
|
| Jumlah maksimum batang | - |
|
| Pelepasan | 140 mm |
|
| Engine |
| Jenis enjin | Petrol |
|
| Engine Lokasi | silang depan |
|
| Anjakan | 1998 cm³ |
|
| Kuasa | 295 hp |
|
| Apabila rpm | 6500 |
|
| Kuasa (kW) | 217 kW |
|
| Torque | 366 Nm |
|
| Sistem bekalan kuasa | suntikan diedarkan (multi-mata) |
|
| Pengecasan turbo | pengecasan turbo |
|
| Mekanisme pengagihan gas | DOHC |
|
| Lokasi silinder | sebaris |
|
| Bilangan silinder | 4 |
|
| Bilangan injap setiap silinder | 4 |
|
| Jenis bahan api | 98 |
|
| Jara dan lejang | 85x88 mm |
|
| Nisbah mampatan | 10,5 |
|
| Model enjin | - |
|
| Standard alam sekitar | Euro 4 |
|
| Penggantungan |
| Jenis penggantungan depan | Bebas, musim bunga |
|
| Suspensi belakang | Bebas, musim bunga |
|
| Penghantaran |
| Jenis kotak gear | Dual klac Robotik |
|
| Bilangan gear | 6 |
|
| Nisbah gear pasangan utama | - |
|
| Drive | Pacuan empat roda |
|
| Brek |
| Brek hadapan | cakera ventilasi yang baik |
|
| Brek belakang | cakera ventilasi yang baik |
|
| Prestasi |
| Halaju | 242 km / h |
|
| Pecutan (0-100 km / h) | 6,3 sec. |
|
| Penggunaan bahan api di bandar 100 km | 14,7 l. |
|
| Penggunaan bahan api di lebuh raya pada 100 km | 10,7 l. |
|
| Penggunaan bahan api purata setiap 100 km | 12,5 l. |
|
| Berat | 1590 kg |
|
| Membendung Berat | 2040 kg |
|
| Tangki bahan api | 55 l. |
|
| Saiz tayar | 245/40/R18 |
|
| Wheels (saiz) | 8.5jx18 |
|
| Kuasa simpanan | - |
|
| Cas penuh | - |
|
| Pemandu |
| Pusing bulatan | 10,8 m. |
|
| Jenis stereng | - |
|
|
