Spesifikasi Mercedes-Benz E-klasse III (W211, S211) Restyling ELEGANCE 3.5 AT (272 hp) Saloon 2006
2006 - 2009 Tambah untuk membandingkan
|
|
|
| Jenis badan |
| kereta jenama | Mercedes-Benz |
|
| model | E-klasse |
|
| jenama negara | Jerman |
|
| kelas kenderaan | e |
|
| Jenis badan | Saloon |
|
| Beberapa pintu | 4 |
|
| Bilangan kerusi | 5 |
|
| Lebar (dengan cermin) | - |
|
| Lebar | 1822 mm |
|
| Negara | 4852 mm |
|
| Tinggi | 1483 mm |
|
| Jarak roda | 2854 mm |
|
| Trek hadapan | 1577 mm |
|
| Trek belakang | 1570 mm |
|
| Jumlah batang minimum | 540 l. |
|
| Jumlah maksimum batang | 540 l. |
|
| Pelepasan | 160 mm |
|
| Engine |
| Jenis enjin | Petrol |
|
| Engine Lokasi | membujur hadapan |
|
| Anjakan | 3498 cm³ |
|
| Kuasa | 272 hp |
|
| Apabila rpm | 6000 |
|
| Kuasa (kW) | 200 kW |
|
| Torque | 350 Nm |
|
| Sistem bekalan kuasa | suntikan diedarkan (multi-mata) |
|
| jenis rangsangan | tidak |
|
| Mekanisme pengagihan gas | - |
|
| Lokasi silinder | V-berbentuk |
|
| Bilangan silinder | 6 |
|
| Bilangan injap setiap silinder | 4 |
|
| Jenis bahan api | 95 |
|
| Jara dan lejang | 92.9 × 86 mm |
|
| Nisbah mampatan | 10.7 |
|
| Model enjin | - |
|
| Standard alam sekitar | - |
|
| Penggantungan |
| Jenis penggantungan depan | Bebas, musim bunga |
|
| Suspensi belakang | Bebas, musim bunga |
|
| Penghantaran |
| Jenis kotak gear | automatik |
|
| Bilangan gear | 5 |
|
| Nisbah gear pasangan utama | - |
|
| Drive | Pacuan empat roda |
|
| Brek |
| Brek hadapan | cakera ventilasi yang baik |
|
| Brek belakang | cakera |
|
| Prestasi |
| Halaju | 250 km / h |
|
| Pecutan (0-100 km / h) | 7.1 sec. |
|
| Penggunaan bahan api di bandar 100 km | 14.5 l. |
|
| Penggunaan bahan api di lebuh raya pada 100 km | 8 l. |
|
| Penggunaan bahan api purata setiap 100 km | 10.4 l. |
|
| Berat | 1715 kg |
|
| Membendung Berat | 2310 kg |
|
| Tangki bahan api | 65 l. |
|
| Saiz tayar | 225/55/R16 |
|
| Wheels (saiz) | - |
|
| Kuasa simpanan | - |
|
| Cas penuh | - |
|
| Pemandu |
| Pusing bulatan | - |
|
| Jenis stereng | - |
|
|
