Spesifikasi Maserati Biturbo I S 2.0 2.0 AT (210 hp) Coupe 1981

1981 - 1987 Tambah untuk membandingkan

Jenis badan
kereta jenama	Maserati
model	Biturbo
Jenis badan	Coupe
Beberapa pintu	2
Bilangan kerusi	4
Lebar (dengan cermin)	-
Lebar	1710 mm
Negara	4150 mm
Tinggi	1310 mm
Jarak roda	2510 mm
Trek hadapan	-
Trek belakang	-
Jumlah batang minimum	-
Jumlah maksimum batang	-
Pelepasan	-
Engine
Jenis enjin	Petrol
Engine Lokasi	membujur hadapan
Anjakan	1996 cm³
Kuasa	210 hp
Apabila rpm	-
Kuasa (kW)	154 kW
Torque	-
Sistem bekalan kuasa	karburetor
Pengecasan turbo	pengecasan turbo
Mekanisme pengagihan gas	OHC
Lokasi silinder	V-berbentuk
Bilangan silinder	6
Bilangan injap setiap silinder	-
Jenis bahan api	95
Jara dan lejang	-
Nisbah mampatan	-
Model enjin	-
Standard alam sekitar	-
Penggantungan
Jenis penggantungan depan	Bebas, musim bunga
Suspensi belakang	-
Penghantaran
Jenis kotak gear	Secara automatik
Bilangan gear	3
Nisbah gear pasangan utama	-
Drive	Belakang
Brek
Brek hadapan	cakera ventilasi yang baik
Brek belakang	-
Prestasi
Halaju	-
Pecutan (0-100 km / h)	-
Penggunaan bahan api di bandar 100 km	-
Penggunaan bahan api di lebuh raya pada 100 km	-
Penggunaan bahan api purata setiap 100 km	-
Berat	-
Membendung Berat	-
Tangki bahan api	-
Saiz tayar	-
Wheels (saiz)	-
Kuasa simpanan	-
Cas penuh	-
Pemandu
Pusing bulatan	-
Jenis stereng	-

	Laman Bandingkan kereta
Kelajuan dan pecutan	Penggunaan bahan api
Yang paling cepat Paling perlahan Yang paling berkuasa Yang paling lemah 0-100 km / h maksimum 0-100 km / h minimum	Penggunaan bahan api di bandar (maksimum) Penggunaan bahan api di lebuh raya (maksimum) Purata penggunaan bahan api (maksimum) Penggunaan bahan api di bandar (minimum) Penggunaan bahan api di lebuh raya (minimum) Purata penggunaan bahan api (minimum)
Dimensi dan pembersihan tanah	Trunk jumlah kereta, tangki bahan api
Kereta yang mencukupi Kereta sempit Kereta lama Kereta Pendek Kereta Tinggi kereta rendah Kereta berat Kereta cahaya Pembersihan tanah tinggi Pembersihan tanah rendah	Maksimum tangki minyak Jumlah minimum tangki minyak Jumlah maksimum batang Jumlah batang minimum