Jenis badan |
kereta jenama | Li Auto |
|
model | L7 |
|
jenama negara | China |
|
kelas kenderaan | e |
|
Jenis badan | SUV 5 dv |
|
Beberapa pintu | 5 |
|
Bilangan kerusi | 5 |
|
Lebar (dengan cermin) | - |
|
Lebar | 1995 mm |
|
Negara | 5050 mm |
|
Tinggi | 1750 mm |
|
Jarak roda | 3005 mm |
|
Trek hadapan | 1725 mm |
|
Trek belakang | 1741 mm |
|
Jumlah batang minimum | 495 l. |
|
Jumlah maksimum batang | 495 l. |
|
Pelepasan | - |
|
Engine |
Jenis enjin | - |
|
Engine Lokasi | - |
|
Anjakan | 1496 cm³ |
|
Kuasa | 449 hp |
|
Apabila rpm | - |
|
Kuasa (kW) | 449 kW |
|
Torque | 620 Nm |
|
Sistem bekalan kuasa | suntikan langsung (langsung) |
|
jenis rangsangan | pengecasan turbo |
|
Mekanisme pengagihan gas | - |
|
Lokasi silinder | sebaris |
|
Bilangan silinder | 4 |
|
Bilangan injap setiap silinder | 4 |
|
Jenis bahan api | 95 |
|
Jara dan lejang | - |
|
Nisbah mampatan | - |
|
Model enjin | - |
|
Kapasiti bateri, kWh | 42.8 |
|
Cadangan kuasa elektrik, km | 210 |
|
Standard alam sekitar | - |
|
Penggantungan |
Jenis penggantungan depan | Bebas, pneumatik |
|
Suspensi belakang | Bebas, pneumatik |
|
Penghantaran |
Jenis kotak gear | automatik |
|
Bilangan gear | 1 |
|
Nisbah gear pasangan utama | - |
|
Drive | Pacuan empat roda |
|
Brek |
Brek hadapan | cakera ventilasi yang baik |
|
Brek belakang | cakera ventilasi yang baik |
|
Prestasi |
Halaju | 180 km / h |
|
Pecutan (0-100 km / h) | 5.3 sec. |
|
Penggunaan bahan api di bandar 100 km | - l. |
|
Penggunaan bahan api di lebuh raya pada 100 km | - l. |
|
Penggunaan bahan api purata setiap 100 km | 7.6 l. |
|
Berat | 2450 kg |
|
Membendung Berat | 3080 kg |
|
Tangki bahan api | 65 l. |
|
Saiz tayar | 255/50/R20, 265/45/R21 |
|
Wheels (saiz) | - |
|
Kuasa simpanan | - |
|
Cas penuh | - |
|
Pemandu |
Pusing bulatan | - |
|
Jenis stereng | - |
|