| Jenis badan |
| kereta jenama | Land Rover |
|
| model | Range Rover |
|
| jenama negara | United Kingdom |
|
| kelas kenderaan | J |
|
| Jenis badan | SUV 5 dv |
|
| Beberapa pintu | 5 |
|
| Bilangan kerusi | 4 |
|
| Lebar (dengan cermin) | - |
|
| Lebar | 1983 mm |
|
| Negara | 5199 mm |
|
| Tinggi | 1840 mm |
|
| Jarak roda | 3120 mm |
|
| Trek hadapan | 1690 mm |
|
| Trek belakang | 1683 mm |
|
| Jumlah batang minimum | 909 l. |
|
| Jumlah maksimum batang | 2030 l. |
|
| Pelepasan | 220, 295 mm |
|
| Engine |
| Jenis enjin | Enjin diesel |
|
| Engine Lokasi | membujur hadapan |
|
| Anjakan | 4367 cm³ |
|
| Kuasa | 339 hp |
|
| Apabila rpm | 3500 |
|
| Kuasa (kW) | 250 kW |
|
| Torque | 700 Nm |
|
| Sistem bekalan kuasa | enjin dengan kebuk pembakaran yang tidak berbelah bahagi (suntikan langsung) |
|
| jenis rangsangan | pengecasan turbo |
|
| Mekanisme pengagihan gas | - |
|
| Lokasi silinder | V-berbentuk |
|
| Bilangan silinder | 8 |
|
| Bilangan injap setiap silinder | 4 |
|
| Jenis bahan api | Diesel |
|
| Jara dan lejang | 84 × 98.5 mm |
|
| Nisbah mampatan | 16.1 |
|
| Model enjin | - |
|
| Pelepasan CO2, g / km | 229 |
|
| Standard alam sekitar | Euro 5 |
|
| Penggantungan |
| Jenis penggantungan depan | Bebas, pneumatik |
|
| Suspensi belakang | Bebas, pneumatik |
|
| Penghantaran |
| Jenis kotak gear | automatik |
|
| Bilangan gear | 8 |
|
| Nisbah gear pasangan utama | - |
|
| Drive | Pacuan empat roda |
|
| Brek |
| Brek hadapan | cakera ventilasi yang baik |
|
| Brek belakang | cakera ventilasi yang baik |
|
| Prestasi |
| Halaju | 218 km / h |
|
| Pecutan (0-100 km / h) | 7.2 sec. |
|
| Penggunaan bahan api di bandar 100 km | 11.5 l. |
|
| Penggunaan bahan api di lebuh raya pada 100 km | 7.6 l. |
|
| Penggunaan bahan api purata setiap 100 km | 8.7 l. |
|
| Berat | 2360 kg |
|
| Membendung Berat | 3200 kg |
|
| Tangki bahan api | 105 l. |
|
| Saiz tayar | 255/55/R20 |
|
| Wheels (saiz) | - |
|
| Kuasa simpanan | - |
|
| Cas penuh | - |
|
| Pemandu |
| Pusing bulatan | - |
|
| Jenis stereng | - |
|
