Jenis badan |
kereta jenama | Isuzu |
|
model | D-Max |
|
Jenis badan | Double cab pick-up |
|
Beberapa pintu | 4 |
|
Bilangan kerusi | 5 |
|
Lebar (dengan cermin) | - |
|
Lebar | 1800 mm |
|
Negara | 5035 mm |
|
Tinggi | 1735 mm |
|
Jarak roda | 3050 mm |
|
Trek hadapan | 1520 mm |
|
Trek belakang | 1520 mm |
|
Jumlah batang minimum | - |
|
Jumlah maksimum batang | - |
|
Pelepasan | 210 mm |
|
Engine |
Jenis enjin | Enjin diesel |
|
Engine Lokasi | membujur hadapan |
|
Anjakan | 2499 cm³ |
|
Kuasa | 136 hp |
|
Apabila rpm | 3600 |
|
Kuasa (kW) | 100 kW |
|
Torque | 207 Nm |
|
Sistem bekalan kuasa | enjin dengan kebuk pembakaran yang tidak berbelah bahagi (suntikan langsung) |
|
Pengecasan turbo | pengecasan turbo |
|
Mekanisme pengagihan gas | - |
|
Lokasi silinder | sebaris |
|
Bilangan silinder | 4 |
|
Bilangan injap setiap silinder | 2 |
|
Jenis bahan api | Diesel |
|
Jara dan lejang | 92.6x95 mm |
|
Nisbah mampatan | 8,3 |
|
Model enjin | - |
|
Standard alam sekitar | Euro 4 |
|
Penggantungan |
Jenis penggantungan depan | bebas, kilasan |
|
Suspensi belakang | bersandar (musim bunga) |
|
Penghantaran |
Jenis kotak gear | Mekanikal |
|
Bilangan gear | 5 |
|
Nisbah gear pasangan utama | - |
|
Drive | Belakang |
|
Brek |
Brek hadapan | cakera ventilasi yang baik |
|
Brek belakang | Drum |
|
Prestasi |
Halaju | 150 km / h |
|
Pecutan (0-100 km / h) | 25,7 sec. |
|
Penggunaan bahan api di bandar 100 km | 9,8 l. |
|
Penggunaan bahan api di lebuh raya pada 100 km | 7,1 l. |
|
Penggunaan bahan api purata setiap 100 km | 8,1 l. |
|
Berat | - |
|
Membendung Berat | - |
|
Tangki bahan api | 76 l. |
|
Saiz tayar | 225/75/R15 |
|
Wheels (saiz) | - |
|
Kuasa simpanan | - |
|
Cas penuh | - |
|
Pemandu |
Pusing bulatan | - |
|
Jenis stereng | - |
|
|