| Jenis badan |
| kereta jenama | Honda |
|
| model | NSX |
|
| Jenis badan | Coupe |
|
| Beberapa pintu | 2 |
|
| Bilangan kerusi | 2 |
|
| Lebar (dengan cermin) | - |
|
| Lebar | 1810 mm |
|
| Negara | 4430 mm |
|
| Tinggi | 1170 mm |
|
| Jarak roda | 2530 mm |
|
| Trek hadapan | 1510 mm |
|
| Trek belakang | 1530 mm |
|
| Jumlah batang minimum | - |
|
| Jumlah maksimum batang | - |
|
| Pelepasan | 135 mm |
|
| Engine |
| Jenis enjin | Petrol |
|
| Engine Lokasi | pusat |
|
| Anjakan | 2977 cm³ |
|
| Kuasa | 265 hp |
|
| Apabila rpm | 6800 |
|
| Kuasa (kW) | 195 kW |
|
| Torque | 294 Nm |
|
| Sistem bekalan kuasa | suntikan diedarkan (multi-mata) |
|
| Pengecasan turbo | tidak |
|
| Mekanisme pengagihan gas | DOHC |
|
| Lokasi silinder | V-berbentuk |
|
| Bilangan silinder | 6 |
|
| Bilangan injap setiap silinder | 4 |
|
| Jenis bahan api | 95 |
|
| Jara dan lejang | 90.0x78.0 mm |
|
| Nisbah mampatan | 10,2 |
|
| Model enjin | c30a |
|
| Standard alam sekitar | - |
|
| Penggantungan |
| Jenis penggantungan depan | Bebas, musim bunga |
|
| Suspensi belakang | Bebas, musim bunga |
|
| Penghantaran |
| Jenis kotak gear | Secara automatik |
|
| Bilangan gear | 4 |
|
| Nisbah gear pasangan utama | 4,07 |
|
| Drive | Belakang |
|
| Brek |
| Brek hadapan | cakera ventilasi yang baik |
|
| Brek belakang | cakera ventilasi yang baik |
|
| Prestasi |
| Halaju | - |
|
| Pecutan (0-100 km / h) | - |
|
| Penggunaan bahan api di bandar 100 km | - |
|
| Penggunaan bahan api di lebuh raya pada 100 km | - |
|
| Penggunaan bahan api purata setiap 100 km | 14 l. |
|
| Berat | 1390 kg |
|
| Membendung Berat | - |
|
| Tangki bahan api | 70 l. |
|
| Saiz tayar | - |
|
| Wheels (saiz) | - |
|
| Kuasa simpanan | - |
|
| Cas penuh | - |
|
| Pemandu |
| Pusing bulatan | 11,6 m. |
|
| Jenis stereng | - |
|
