Yang paling cepat Top 50 Paling perlahan Top 50 Yang paling berkuasa Top 50 Yang paling lemah Top 50 0-100 km / h maksimum Top 50 0-100 km / h minimum Top 50

Penggunaan bahan api di bandar (maksimum) Top 50 Penggunaan bahan api di bandar (minimum) Top 50 Penggunaan bahan api di lebuh raya (maksimum) Top 50 Penggunaan bahan api di lebuh raya (minimum) Top 50 Purata penggunaan bahan api (maksimum) Top 50 Purata penggunaan bahan api (minimum) Top 50

Kereta yang mencukupi Top 50 Kereta sempit Top 50 Kereta lama Top 50 Kereta Pendek Top 50 Kereta Tinggi Top 50 kereta rendah Top 50 Kereta berat Top 50 Kereta cahaya Top 50 Pembersihan tanah tinggi Top 50 Pembersihan tanah rendah Top 50

Maksimum tangki minyak Top 50 Jumlah minimum tangki minyak Top 50 Jumlah maksimum batang Top 50 Jumlah batang minimum Top 50

Bandingkan kereta — 0

Laman Holden Commodore III 5-pintu station wagon 5.7 AT Kuasa maksimum

Kuasa maksimum

Kuasa maksimum Holden Commodore III 5.7 AT 5-pintu station wagon 1997

1997 - 2002Tambah untuk membandingkan

Perbandingan dengan model-model lain Holden

Holden Calais III Saloon 5.7 AT 306 hp

Holden Caprice II Saloon 5.7 AT 306 hp

Holden Commodore III Saloon 5.7 AT 306 hp

Holden Commodore III Saloon 5.7 MT 306 hp

Holden Commodore III 5-pintu station wagon 5.7 AT 306 hp

Holden Statesman II Saloon 5.7 AT 306 hp

Holden Monaro Coupe 5.7 AT 306 hp

Holden Monaro Coupe 5.7 MT 306 hp

Holden Monaro Coupe 5.7 MT 306 hp

Holden Monaro Coupe 5.7 AT 306 hp

Holden Commodore III 5-pintu station wagon 5.7 AT 306 hp

Perbandingan dengan jenama lain kereta

Audi TTS III (8S) Restyling Roadster 2.0 AMT 306 hp

Audi TTS III (8S) Restyling Coupe 2.0 AMT 306 hp

Audi Q5 e-tron 5 pintu SUV AT 306 hp

BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 Coupe 3.0 AT 306 hp

BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 Coupe 135i 3.0 MT 306 hp

BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 Tukar 135i 3.0 AT 306 hp

BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 Tukar 135i 3.0 AT 306 hp

BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 Tukar 135i 3.0 MT 306 hp

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling Tukar 135i 3.0 AT 306 hp

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling Tukar 135i 3.0 MT 306 hp

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling Coupe 135i 3.0 AT 306 hp

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling Coupe 135i 3.0 MT 306 hp

BMW 3er VI (F3x) 5-pintu Hatchback 335i 3.0 AT 306 hp

BMW 3er VI (F3x) 5-pintu Hatchback 335i xDrive 3.0 AT 306 hp

BMW 3er VI (F3x) 5-pintu Hatchback 335i 3.0 MT 306 hp

BMW 3er VI (F3x) 5-pintu station wagon 335i 3.0 AT 306 hp

BMW 3er VI (F3x) 5-pintu station wagon 335i xDrive 3.0 AT 306 hp

BMW 3er VI (F3x) 5-pintu station wagon 335i 3.0 MT 306 hp

BMW 3er VI (F3x) Saloon 335i 3.0 AT 306 hp

BMW 3er VI (F3x) Saloon 335i xDrive 3.0 AT 306 hp

Holden Commodore III 5-pintu station wagon 5.7 AT 306 hp

BMW 3er VI (F3x) Saloon 335i xDrive 3.0 MT 306 hp

BMW 3er V (E9x) Restyling Coupe 335i 3.0 AT 306 hp

BMW 3er V (E9x) Restyling Coupe 335xi 3.0 AT 306 hp

BMW 3er V (E9x) Restyling Coupe 335i 3.0 MT 306 hp

BMW 3er V (E9x) Restyling Coupe 335xi 3.0 MT 306 hp

BMW 3er V (E9x) Restyling Tukar 335i 3.0 AT 306 hp

BMW 3er V (E9x) Restyling Tukar 335i 3.0 MT 306 hp

BMW 3er V (E9x) Restyling Saloon 335i 3.0 AT 306 hp

BMW 3er V (E9x) Restyling Saloon 335i xDrive 3.0 AT 306 hp

BMW 3er V (E9x) Restyling Saloon 335i 3.0 MT 306 hp

BMW 3er V (E9x) Restyling Saloon 335i xDrive 3.0 MT 306 hp

BMW 3er V (E9x) Restyling 5-pintu station wagon 335i 3.0 AT 306 hp

BMW 3er V (E9x) Restyling 5-pintu station wagon 335i xDrive 3.0 AT 306 hp

BMW 3er V (E9x) Restyling 5-pintu station wagon 335i 3.0 MT 306 hp

BMW 3er V (E9x) Restyling 5-pintu station wagon 335i xDrive 3.0 MT 306 hp

BMW 3er V (E9x) Tukar 335i 3.0 AT 306 hp

BMW 3er V (E9x) Tukar 335i 3.0 MT 306 hp

BMW 3er V (E9x) Coupe 335i 3.0 AT 306 hp

BMW 3er V (E9x) Coupe 335xi 3.0 AT 306 hp

BMW 3er V (E9x) Coupe 335i 3.0 MT 306 hp

	Laman Bandingkan kereta
Kelajuan dan pecutan	Penggunaan bahan api
Yang paling cepat Paling perlahan Yang paling berkuasa Yang paling lemah 0-100 km / h maksimum 0-100 km / h minimum	Penggunaan bahan api di bandar (maksimum) Penggunaan bahan api di lebuh raya (maksimum) Purata penggunaan bahan api (maksimum) Penggunaan bahan api di bandar (minimum) Penggunaan bahan api di lebuh raya (minimum) Purata penggunaan bahan api (minimum)
Dimensi dan pembersihan tanah	Trunk jumlah kereta, tangki bahan api
Kereta yang mencukupi Kereta sempit Kereta lama Kereta Pendek Kereta Tinggi kereta rendah Kereta berat Kereta cahaya Pembersihan tanah tinggi Pembersihan tanah rendah	Maksimum tangki minyak Jumlah minimum tangki minyak Jumlah maksimum batang Jumlah batang minimum

Spesifikasi Kereta (Direktori diterjemahkan ke dalam semua bahasa di dunia).
Kami tidak bertanggungjawab untuk ketepatan maklumat yang diberikan pada laman web ini.. Pilih bahasa tapak: Melayu 2024 Automdb.com. Load on 0.0594 s. Syarat-syarat Penggunaan Dasar Privasi Kenalan

Anda tidak boleh menambah lebih daripada 3 pengubahsuaian!