Ford Model T

Spesifikasi Ford Model T I 2.9 MT (20 hp) Tukar 1908

1908 - 1927 Tambah untuk membandingkan

Jenis badan
kereta jenama	Ford
model	Model T
Jenis badan	Tukar
Beberapa pintu	2
Bilangan kerusi	2
Lebar (dengan cermin)	-
Lebar	1650 mm
Negara	3400 mm
Tinggi	1800 mm
Jarak roda	2540 mm
Trek hadapan	-
Trek belakang	-
Jumlah batang minimum	-
Jumlah maksimum batang	-
Pelepasan	-
Engine
Jenis enjin	Petrol
Engine Lokasi	-
Anjakan	2896 cm³
Kuasa	20 hp
Apabila rpm	-
Kuasa (kW)	15 kW
Torque	-
Sistem bekalan kuasa	-
Pengecasan turbo	-
Mekanisme pengagihan gas	-
Lokasi silinder	-
Bilangan silinder	4
Bilangan injap setiap silinder	-
Jenis bahan api	-
Jara dan lejang	-
Nisbah mampatan	-
Model enjin	-
Standard alam sekitar	-
Penggantungan
Jenis penggantungan depan	bersandar (musim bunga)
Suspensi belakang	-
Penghantaran
Jenis kotak gear	Mekanikal
Bilangan gear	3
Nisbah gear pasangan utama	-
Drive	Belakang
Brek
Brek hadapan	Drum
Brek belakang	Drum
Prestasi
Halaju	72 km / h
Pecutan (0-100 km / h)	-
Penggunaan bahan api di bandar 100 km	-
Penggunaan bahan api di lebuh raya pada 100 km	-
Penggunaan bahan api purata setiap 100 km	-
Berat	-
Membendung Berat	-
Tangki bahan api	-
Saiz tayar	-
Wheels (saiz)	-
Kuasa simpanan	-
Cas penuh	-
Pemandu
Pusing bulatan	-
Jenis stereng	-

	Laman Bandingkan kereta
Kelajuan dan pecutan	Penggunaan bahan api
Yang paling cepat Paling perlahan Yang paling berkuasa Yang paling lemah 0-100 km / h maksimum 0-100 km / h minimum	Penggunaan bahan api di bandar (maksimum) Penggunaan bahan api di lebuh raya (maksimum) Purata penggunaan bahan api (maksimum) Penggunaan bahan api di bandar (minimum) Penggunaan bahan api di lebuh raya (minimum) Purata penggunaan bahan api (minimum)
Dimensi dan pembersihan tanah	Trunk jumlah kereta, tangki bahan api
Kereta yang mencukupi Kereta sempit Kereta lama Kereta Pendek Kereta Tinggi kereta rendah Kereta berat Kereta cahaya Pembersihan tanah tinggi Pembersihan tanah rendah	Maksimum tangki minyak Jumlah minimum tangki minyak Jumlah maksimum batang Jumlah batang minimum