| Jenis badan |
| kereta jenama | Donkervoort |
|
| model | D8 GTO |
|
| jenama negara | Belanda |
|
| kelas kenderaan | S |
|
| Jenis badan | Roadster |
|
| Beberapa pintu | 2 |
|
| Bilangan kerusi | 2 |
|
| Lebar (dengan cermin) | - |
|
| Lebar | 1850 mm |
|
| Negara | 3740 mm |
|
| Tinggi | 1140 mm |
|
| Jarak roda | 2350 mm |
|
| Trek hadapan | 1515 mm |
|
| Trek belakang | 1585 mm |
|
| Jumlah batang minimum | - l. |
|
| Jumlah maksimum batang | - l. |
|
| Pelepasan | 80 mm |
|
| Engine |
| Jenis enjin | Petrol |
|
| Engine Lokasi | membujur hadapan |
|
| Anjakan | 2480 cm³ |
|
| Kuasa | 435 hp |
|
| Apabila rpm | 5850 – 7000 |
|
| Kuasa (kW) | 325 kW |
|
| Torque | 560 Nm |
|
| Sistem bekalan kuasa | suntikan diedarkan (multi-mata) |
|
| jenis rangsangan | pengecasan turbo |
|
| Mekanisme pengagihan gas | - |
|
| Lokasi silinder | sebaris |
|
| Bilangan silinder | 5 |
|
| Bilangan injap setiap silinder | 4 |
|
| Jenis bahan api | 98 |
|
| Jara dan lejang | 82.5 × 98.8 mm |
|
| Nisbah mampatan | 10 |
|
| Model enjin | - |
|
| Pelepasan CO2, g / km | 191 |
|
| Standard alam sekitar | - |
|
| Penggantungan |
| Jenis penggantungan depan | Bebas, musim bunga |
|
| Suspensi belakang | Bebas, musim bunga |
|
| Penghantaran |
| Jenis kotak gear | mekanik |
|
| Bilangan gear | 5 |
|
| Nisbah gear pasangan utama | - |
|
| Drive | Belakang |
|
| Brek |
| Brek hadapan | cakera ventilasi yang baik |
|
| Brek belakang | cakera ventilasi yang baik |
|
| Prestasi |
| Halaju | 286 km / h |
|
| Pecutan (0-100 km / h) | 2.6 sec. |
|
| Penggunaan bahan api di bandar 100 km | - |
|
| Penggunaan bahan api di lebuh raya pada 100 km | - |
|
| Penggunaan bahan api purata setiap 100 km | 8 l. |
|
| Berat | 680 kg |
|
| Membendung Berat | - |
|
| Tangki bahan api | 48 l. |
|
| Saiz tayar | 225/45/R17 245/40/R18 245/45/R18 |
|
| Wheels (saiz) | - |
|
| Kuasa simpanan | - |
|
| Cas penuh | - |
|
| Pemandu |
| Pusing bulatan | - |
|
| Jenis stereng | - |
|
