Toyota Land Cruiser Prado
Үзүүлэлт нь Toyota Land Cruiser Prado 90 Series Restyling 3.0d MT (170 морины) 5 хаалгатай SUV 1999
1999 - 2002 Харьцуулах нэмэх
|
|
Их биений төрөл |
машины брэнд | Toyota |
|
загвар | Land Cruiser Prado |
|
Их биений төрөл | 5 хаалгатай SUV |
|
Хаалганы дугаар | 5 |
|
Суудлын тоо | 5/8 |
|
Өргөн (толь) | - |
|
Өргөн | 1820 мм-ийн |
|
Урт | 4690 мм-ийн |
|
Өндөр | 1880 мм-ийн |
|
Тэнхлэг хоорондын зай | 2675 мм-ийн |
|
Урд зам | 1505 мм-ийн |
|
Арын зам | 1510 мм-ийн |
|
Хурдны хэмжээ нь хамгийн бага | 740 л. |
|
Их дээд хэмжээ | 1150 л. |
|
Цэвэрлэгээний | 230 мм-ийн |
|
Хөдөлгүүрийн |
Хөдөлгүүрийн төрөл | Дизель хөдөлгүүр нь |
|
Хөдөлгүүрийн байршил | Урд дагуу |
|
Нүүлгэн шилжүүлэлт | 2982 cm³ |
|
Эрчим хүчний | 170 морины |
|
Хэзээ мин | 3400 |
|
Эрчим хүчний (кВт) | 125 кВ-ын |
|
Моментийн | 343 Нм |
|
Эрчим хүчний хангамжийн систем | тэдгээрийг шаталтын камерт нь хөдөлгүүр (шууд цацалттай) |
|
Turbocharging | turbocharging |
|
Шатамхай хий тvгээх механизм | - |
|
Цилиндрийн байршил | шугамын |
|
Цилиндрийн тоо | 4 |
|
Цилиндр нэг цорго тоо | 4 |
|
Шатахууны төрөл | Дизель |
|
Үүрч, цус харвалт | 96.0x103.0 мм-ийн |
|
Шахалтын харьцаа | 18,4 |
|
Хөдөлгүүрийн загвар | - |
|
Байгаль орчны стандарт | - |
|
Түдгэлзүүлэх |
Урд түдгэлзүүлэх төрөл | Бие даасан, хаврын |
|
Арын түдгэлзүүлсэн | Бие даасан, хаврын |
|
Цахилгаан эрчим хүч дамжуулах |
Дамжуулах төрөл | Механик |
|
Араа тоо | 5 |
|
Үндсэн хос араа харьцаа | - |
|
Drive | Дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй |
|
Тоормос |
Урд тоормос | агааржуулалт диск |
|
Арын тоормос | диск |
|
Гүйцэтгэлийн |
Дээд хурд нь | 165 км / цаг |
|
Хурдатгал (0-100 км / цаг) | 12 с. |
|
Хот 100 км-д шатахууны хэрэглээ | 11 л. |
|
100 км хурдны зам дээр Шатахуун зарцуулалт | 8 л. |
|
100 км-т ногдох дундаж түлшний хэрэглээ | 8,6 л. |
|
Жин | 1935 кг |
|
Бүрэн жин | 2810 кг |
|
Түлшний сав | 90 л. |
|
Дугуйн хэмжээ | 215/80/R16, 265/70/R16 |
|
Wheels (Хэмжээ) | - |
|
Эрчим хүчний нөөц | - |
|
Бүтэн хураамж | - |
|
Удирдах |
Эргэх тойрог | - |
|
Жолооны төрөл | - |
|
|