| Их биений төрөл |
| машины брэнд | Subaru |
|
| загвар | Legacy |
|
| улс орны брэнд | Япон |
|
| тээврийн хэрэгслийн анги | d |
|
| Их биений төрөл | Saloon |
|
| Хаалганы дугаар | 4 |
|
| Суудлын тоо | 5 |
|
| Өргөн (толь) | - |
|
| Өргөн | 1780 мм-ийн |
|
| Урт | 4730 мм-ийн |
|
| Өндөр | 1505 мм-ийн |
|
| Тэнхлэг хоорондын зай | 2750 мм-ийн |
|
| Урд зам | 1530 мм-ийн |
|
| Арын зам | 1535 мм-ийн |
|
| Хурдны хэмжээ нь хамгийн бага | 440 л. |
|
| Их дээд хэмжээ | 440 л. |
|
| Цэвэрлэгээний | 150 мм-ийн |
|
| Хөдөлгүүрийн |
| Хөдөлгүүрийн төрөл | Бензин |
|
| Хөдөлгүүрийн байршил | Урд дагуу |
|
| Нүүлгэн шилжүүлэлт | 2457 cm³ |
|
| Эрчим хүчний | 167 морины |
|
| Хэзээ мин | 5600 |
|
| Эрчим хүчний (кВт) | 123 кВ-ын |
|
| Моментийн | 229 Нм |
|
| Эрчим хүчний хангамжийн систем | тархсан шахах (олон цэг) |
|
| хурдасгаж төрөл | ямар ч |
|
| Шатамхай хий тvгээх механизм | - |
|
| Цилиндрийн байршил | Эсэргүүцэж |
|
| Цилиндрийн тоо | 4 |
|
| Цилиндр нэг цорго тоо | 4 |
|
| Шатахууны төрөл | 95 |
|
| Үүрч, цус харвалт | 99.5 × 79 мм-ийн |
|
| Шахалтын харьцаа | 10 |
|
| Хөдөлгүүрийн загвар | - |
|
| CO2 ялгаруулалт, г / км-ийн | 185 |
|
| Байгаль орчны стандарт | - |
|
| Түдгэлзүүлэх |
| Урд түдгэлзүүлэх төрөл | Бие даасан, хаврын |
|
| Арын түдгэлзүүлсэн | Бие даасан, хаврын |
|
| Цахилгаан эрчим хүч дамжуулах |
| Дамжуулах төрөл | CVT |
|
| Араа тоо | - |
|
| Үндсэн хос араа харьцаа | - |
|
| Drive | Дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй |
|
| Тоормос |
| Урд тоормос | агааржуулалт диск |
|
| Арын тоормос | агааржуулалт диск |
|
| Гүйцэтгэлийн |
| Дээд хурд нь | 220 км / цаг |
|
| Хурдатгал (0-100 км / цаг) | 10.3 с. |
|
| Хот 100 км-д шатахууны хэрэглээ | 11 л. |
|
| 100 км хурдны зам дээр Шатахуун зарцуулалт | 6.2 л. |
|
| 100 км-т ногдох дундаж түлшний хэрэглээ | 8 л. |
|
| Жин | 1479 кг |
|
| Бүрэн жин | 2030 кг |
|
| Түлшний сав | 64 л. |
|
| Дугуйн хэмжээ | 215/45/R17 215/45/R18 |
|
| Wheels (Хэмжээ) | - |
|
| Эрчим хүчний нөөц | - |
|
| Бүтэн хураамж | - |
|
| Удирдах |
| Эргэх тойрог | - |
|
| Жолооны төрөл | - |
|
