| Их биений төрөл |
| машины брэнд | Rolls-Royce |
|
| загвар | Phantom |
|
| улс орны брэнд | Нэгдсэн Вант Улс |
|
| тээврийн хэрэгслийн анги | f |
|
| Их биений төрөл | Coupe |
|
| Хаалганы дугаар | 2 |
|
| Суудлын тоо | 4 |
|
| Өргөн (толь) | - |
|
| Өргөн | 1987 мм-ийн |
|
| Урт | 5612 мм-ийн |
|
| Өндөр | 1598 мм-ийн |
|
| Тэнхлэг хоорондын зай | 3320 мм-ийн |
|
| Урд зам | 1687 мм-ийн |
|
| Арын зам | 1671 мм-ийн |
|
| Хурдны хэмжээ нь хамгийн бага | 395 л. |
|
| Их дээд хэмжээ | 395 л. |
|
| Цэвэрлэгээний | 140 мм-ийн |
|
| Хөдөлгүүрийн |
| Хөдөлгүүрийн төрөл | Бензин |
|
| Хөдөлгүүрийн байршил | Урд дагуу |
|
| Нүүлгэн шилжүүлэлт | 6749 cm³ |
|
| Эрчим хүчний | 460 морины |
|
| Хэзээ мин | 5350 |
|
| Эрчим хүчний (кВт) | 338 кВ-ын |
|
| Моментийн | 720 Нм |
|
| Эрчим хүчний хангамжийн систем | шууд цацалттай (шууд) |
|
| хурдасгаж төрөл | ямар ч |
|
| Шатамхай хий тvгээх механизм | - |
|
| Цилиндрийн байршил | V-хэлбэрийн |
|
| Цилиндрийн тоо | 12 |
|
| Цилиндр нэг цорго тоо | 4 |
|
| Шатахууны төрөл | 98 |
|
| Үүрч, цус харвалт | 84.6 × 92 мм-ийн |
|
| Шахалтын харьцаа | 11 |
|
| Хөдөлгүүрийн загвар | - |
|
| CO2 ялгаруулалт, г / км-ийн | 347 |
|
| Байгаль орчны стандарт | - |
|
| Түдгэлзүүлэх |
| Урд түдгэлзүүлэх төрөл | Бие даасан, хийн |
|
| Арын түдгэлзүүлсэн | Бие даасан, хийн |
|
| Цахилгаан эрчим хүч дамжуулах |
| Дамжуулах төрөл | автомат |
|
| Араа тоо | 6 |
|
| Үндсэн хос араа харьцаа | - |
|
| Drive | Арын |
|
| Тоормос |
| Урд тоормос | агааржуулалт диск |
|
| Арын тоормос | агааржуулалт диск |
|
| Гүйцэтгэлийн |
| Дээд хурд нь | 250 км / цаг |
|
| Хурдатгал (0-100 км / цаг) | 5.8 с. |
|
| Хот 100 км-д шатахууны хэрэглээ | 22.8 л. |
|
| 100 км хурдны зам дээр Шатахуун зарцуулалт | 10.2 л. |
|
| 100 км-т ногдох дундаж түлшний хэрэглээ | 14.8 л. |
|
| Жин | 2580 кг |
|
| Бүрэн жин | 3050 кг |
|
| Түлшний сав | 100 л. |
|
| Дугуйн хэмжээ | 255/50/R21 285/45/R21 |
|
| Wheels (Хэмжээ) | - |
|
| Эрчим хүчний нөөц | - |
|
| Бүтэн хураамж | - |
|
| Удирдах |
| Эргэх тойрог | - |
|
| Жолооны төрөл | - |
|
