| Их биений төрөл |
| машины брэнд | Peugeot |
|
| загвар | 307 |
|
| улс орны брэнд | Франц |
|
| тээврийн хэрэгслийн анги | C |
|
| Их биений төрөл | Universal 5 DV |
|
| Хаалганы дугаар | 5 |
|
| Суудлын тоо | 5, 7 |
|
| Өргөн (толь) | - |
|
| Өргөн | 1755 мм-ийн |
|
| Урт | 4420 мм-ийн |
|
| Өндөр | 1570 мм-ийн |
|
| Тэнхлэг хоорондын зай | 2708 мм-ийн |
|
| Урд зам | 1505 мм-ийн |
|
| Арын зам | 1510 мм-ийн |
|
| Хурдны хэмжээ нь хамгийн бага | 340 л. |
|
| Их дээд хэмжээ | 1540 л. |
|
| Цэвэрлэгээний | 120 мм-ийн |
|
| Хөдөлгүүрийн |
| Хөдөлгүүрийн төрөл | Дизель хөдөлгүүр нь |
|
| Хөдөлгүүрийн байршил | Урд хөндлөн |
|
| Нүүлгэн шилжүүлэлт | 1997 cm³ |
|
| Эрчим хүчний | 90 морины |
|
| Хэзээ мин | 4000 |
|
| Эрчим хүчний (кВт) | 66 кВ-ын |
|
| Моментийн | 205 Нм |
|
| Эрчим хүчний хангамжийн систем | тэдгээрийг шаталтын камерт нь хөдөлгүүр (шууд цацалттай) |
|
| хурдасгаж төрөл | turbocharging |
|
| Шатамхай хий тvгээх механизм | - |
|
| Цилиндрийн байршил | шугамын |
|
| Цилиндрийн тоо | 4 |
|
| Цилиндр нэг цорго тоо | 2 |
|
| Шатахууны төрөл | Дизель |
|
| Үүрч, цус харвалт | 85 × 88 мм-ийн |
|
| Шахалтын харьцаа | 17.6 |
|
| Хөдөлгүүрийн загвар | - |
|
| Байгаль орчны стандарт | - |
|
| Түдгэлзүүлэх |
| Урд түдгэлзүүлэх төрөл | Бие даасан, хаврын |
|
| Арын түдгэлзүүлсэн | хагас бие даасан, torsion бар |
|
| Цахилгаан эрчим хүч дамжуулах |
| Дамжуулах төрөл | механикч |
|
| Араа тоо | 5 |
|
| Үндсэн хос араа харьцаа | - |
|
| Drive | Форвард |
|
| Тоормос |
| Урд тоормос | агааржуулалт диск |
|
| Арын тоормос | диск |
|
| Гүйцэтгэлийн |
| Дээд хурд нь | 179 км / цаг |
|
| Хурдатгал (0-100 км / цаг) | 13.8 с. |
|
| Хот 100 км-д шатахууны хэрэглээ | 6.9 л. |
|
| 100 км хурдны зам дээр Шатахуун зарцуулалт | 4.3 л. |
|
| 100 км-т ногдох дундаж түлшний хэрэглээ | 5.2 л. |
|
| Жин | 1320 кг |
|
| Бүрэн жин | 1760 кг |
|
| Түлшний сав | 60 л. |
|
| Дугуйн хэмжээ | 205/55/R16 |
|
| Wheels (Хэмжээ) | - |
|
| Эрчим хүчний нөөц | - |
|
| Бүтэн хураамж | - |
|
| Удирдах |
| Эргэх тойрог | - |
|
| Жолооны төрөл | - |
|
