| Их биений төрөл |
| машины брэнд | Nissan |
|
| загвар | Navara (Frontier) |
|
| Их биений төрөл | Хоёр кабин тосож авах |
|
| Хаалганы дугаар | 4 |
|
| Суудлын тоо | 5 |
|
| Өргөн (толь) | 2075 мм-ийн |
|
| Өргөн | 1850 мм-ийн |
|
| Урт | 5300 мм-ийн |
|
| Өндөр | 1805 мм-ийн |
|
| Тэнхлэг хоорондын зай | 3150 мм-ийн |
|
| Урд зам | 1570 мм-ийн |
|
| Арын зам | 1570 мм-ийн |
|
| Хурдны хэмжээ нь хамгийн бага | - |
|
| Их дээд хэмжээ | - |
|
| Цэвэрлэгээний | 219 мм-ийн |
|
| Хөдөлгүүрийн |
| Хөдөлгүүрийн төрөл | Дизель хөдөлгүүр нь |
|
| Хөдөлгүүрийн байршил | Урд дагуу |
|
| Нүүлгэн шилжүүлэлт | 2298 cm³ |
|
| Эрчим хүчний | 160 морины |
|
| Хэзээ мин | 3750 |
|
| Эрчим хүчний (кВт) | 120 кВ-ын |
|
| Моментийн | 403 Нм |
|
| Эрчим хүчний хангамжийн систем | тэдгээрийг шаталтын камерт нь хөдөлгүүр (шууд цацалттай) |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| Шатамхай хий тvгээх механизм | DOHC |
|
| Цилиндрийн байршил | шугамын |
|
| Цилиндрийн тоо | 4 |
|
| Цилиндр нэг цорго тоо | 4 |
|
| Шатахууны төрөл | Дизель |
|
| Үүрч, цус харвалт | 85.0x101.3 мм-ийн |
|
| Шахалтын харьцаа | 15,4 |
|
| Хөдөлгүүрийн загвар | YS23 |
|
| Байгаль орчны стандарт | Euro 5 |
|
| Түдгэлзүүлэх |
| Урд түдгэлзүүлэх төрөл | Бие даасан, хаврын |
|
| Арын түдгэлзүүлсэн | Бие даасан, хаврын |
|
| Цахилгаан эрчим хүч дамжуулах |
| Дамжуулах төрөл | Механик |
|
| Араа тоо | 6 |
|
| Үндсэн хос араа харьцаа | 3,692 |
|
| Drive | Дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй |
|
| Тоормос |
| Урд тоормос | агааржуулалт диск |
|
| Арын тоормос | Drum |
|
| Гүйцэтгэлийн |
| Дээд хурд нь | 172 км / цаг |
|
| Хурдатгал (0-100 км / цаг) | - |
|
| Хот 100 км-д шатахууны хэрэглээ | 7 л. |
|
| 100 км хурдны зам дээр Шатахуун зарцуулалт | 6,1 л. |
|
| 100 км-т ногдох дундаж түлшний хэрэглээ | 6,4 л. |
|
| Жин | 1948 кг |
|
| Бүрэн жин | 3010 кг |
|
| Түлшний сав | 80 л. |
|
| Дугуйн хэмжээ | 255/70/R16, 255/60/R18 |
|
| Wheels (Хэмжээ) | 16 x 7.0J, 18 x 7.0J |
|
| Эрчим хүчний нөөц | - |
|
| Бүтэн хураамж | - |
|
| Удирдах |
| Эргэх тойрог | 12,4 м. |
|
| Жолооны төрөл | - |
|
|
