| Их биений төрөл |
| машины брэнд | Ford |
|
| загвар | Ranger |
|
| Их биений төрөл | Тал хувь нь кабин пикап |
|
| Хаалганы дугаар | 2 |
|
| Суудлын тоо | 4 |
|
| Өргөн (толь) | - |
|
| Өргөн | 1788 мм-ийн |
|
| Урт | 5080 мм-ийн |
|
| Өндөр | 1762 мм-ийн |
|
| Тэнхлэг хоорондын зай | 3000 мм-ийн |
|
| Урд зам | 1488 мм-ийн |
|
| Арын зам | 1455 мм-ийн |
|
| Хурдны хэмжээ нь хамгийн бага | - |
|
| Их дээд хэмжээ | - |
|
| Цэвэрлэгээний | 230 мм-ийн |
|
| Хөдөлгүүрийн |
| Хөдөлгүүрийн төрөл | Дизель хөдөлгүүр нь |
|
| Хөдөлгүүрийн байршил | - |
|
| Нүүлгэн шилжүүлэлт | 2499 cm³ |
|
| Эрчим хүчний | 143 морины |
|
| Хэзээ мин | 3500 |
|
| Эрчим хүчний (кВт) | 105 кВ-ын |
|
| Моментийн | 330 Нм |
|
| Эрчим хүчний хангамжийн систем | тэдгээрийг шаталтын камерт нь хөдөлгүүр (шууд цацалттай) |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| Шатамхай хий тvгээх механизм | DOHC |
|
| Цилиндрийн байршил | шугамын |
|
| Цилиндрийн тоо | 4 |
|
| Цилиндр нэг цорго тоо | - |
|
| Шатахууны төрөл | Дизель |
|
| Үүрч, цус харвалт | - |
|
| Шахалтын харьцаа | - |
|
| Хөдөлгүүрийн загвар | - |
|
| Байгаль орчны стандарт | - |
|
| Түдгэлзүүлэх |
| Урд түдгэлзүүлэх төрөл | бие даасан, torsion |
|
| Арын түдгэлзүүлсэн | хамааралтай (хавар) |
|
| Цахилгаан эрчим хүч дамжуулах |
| Дамжуулах төрөл | Автоматаар |
|
| Араа тоо | 5 |
|
| Үндсэн хос араа харьцаа | - |
|
| Drive | Дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй |
|
| Тоормос |
| Урд тоормос | агааржуулалт диск |
|
| Арын тоормос | Drum |
|
| Гүйцэтгэлийн |
| Дээд хурд нь | 170 км / цаг |
|
| Хурдатгал (0-100 км / цаг) | 12,5 с. |
|
| Хот 100 км-д шатахууны хэрэглээ | - |
|
| 100 км хурдны зам дээр Шатахуун зарцуулалт | - |
|
| 100 км-т ногдох дундаж түлшний хэрэглээ | - |
|
| Жин | 1845 кг |
|
| Бүрэн жин | 2985 кг |
|
| Түлшний сав | 70 л. |
|
| Дугуйн хэмжээ | 245/70/R16 |
|
| Wheels (Хэмжээ) | - |
|
| Эрчим хүчний нөөц | - |
|
| Бүтэн хураамж | - |
|
| Удирдах |
| Эргэх тойрог | - |
|
| Жолооны төрөл | - |
|
