| Их биений төрөл |
| машины брэнд | BMW |
|
| загвар | 5er |
|
| улс орны брэнд | Герман |
|
| тээврийн хэрэгслийн анги | e |
|
| Их биений төрөл | Saloon |
|
| Хаалганы дугаар | 4 |
|
| Суудлын тоо | 5 |
|
| Өргөн (толь) | - |
|
| Өргөн | 1868 мм-ийн |
|
| Урт | 4963 мм-ийн |
|
| Өндөр | 1479 мм-ийн |
|
| Тэнхлэг хоорондын зай | 2975 мм-ийн |
|
| Урд зам | 1605 мм-ийн |
|
| Арын зам | 1630 мм-ийн |
|
| Хурдны хэмжээ нь хамгийн бага | 530 л. |
|
| Их дээд хэмжээ | 530 л. |
|
| Цэвэрлэгээний | 139 мм-ийн |
|
| Хөдөлгүүрийн |
| Хөдөлгүүрийн төрөл | Бензин |
|
| Хөдөлгүүрийн байршил | Урд дагуу |
|
| Нүүлгэн шилжүүлэлт | 2998 cm³ |
|
| Эрчим хүчний | 340 морины |
|
| Хэзээ мин | 5500 – 6500 |
|
| Эрчим хүчний (кВт) | 250 кВ-ын |
|
| Моментийн | 450 Нм |
|
| Эрчим хүчний хангамжийн систем | шууд цацалттай (шууд) |
|
| хурдасгаж төрөл | turbocharging |
|
| Шатамхай хий тvгээх механизм | - |
|
| Цилиндрийн байршил | шугамын |
|
| Цилиндрийн тоо | 6 |
|
| Цилиндр нэг цорго тоо | 4 |
|
| Шатахууны төрөл | 95 |
|
| Үүрч, цус харвалт | 82 × 94.6 мм-ийн |
|
| Шахалтын харьцаа | 11 |
|
| Хөдөлгүүрийн загвар | - |
|
| CO2 ялгаруулалт, г / км-ийн | 169 |
|
| Байгаль орчны стандарт | Euro 6 |
|
| Түдгэлзүүлэх |
| Урд түдгэлзүүлэх төрөл | Бие даасан, хаврын |
|
| Арын түдгэлзүүлсэн | Бие даасан, хаврын |
|
| Цахилгаан эрчим хүч дамжуулах |
| Дамжуулах төрөл | автомат |
|
| Араа тоо | 8 |
|
| Үндсэн хос араа харьцаа | - |
|
| Drive | Дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй |
|
| Тоормос |
| Урд тоормос | агааржуулалт диск |
|
| Арын тоормос | агааржуулалт диск |
|
| Гүйцэтгэлийн |
| Дээд хурд нь | 250 км / цаг |
|
| Хурдатгал (0-100 км / цаг) | 4.8 с. |
|
| Хот 100 км-д шатахууны хэрэглээ | 9.6 л. |
|
| 100 км хурдны зам дээр Шатахуун зарцуулалт | 6.1 л. |
|
| 100 км-т ногдох дундаж түлшний хэрэглээ | 7.4 л. |
|
| Жин | 1660 кг |
|
| Бүрэн жин | 2340 кг |
|
| Түлшний сав | 68 л. |
|
| Дугуйн хэмжээ | 225/55/R17 |
|
| Wheels (Хэмжээ) | - |
|
| Эрчим хүчний нөөц | - |
|
| Бүтэн хураамж | - |
|
| Удирдах |
| Эргэх тойрог | - |
|
| Жолооны төрөл | - |
|
