വേഗമേറിയ ടോപ്പ് 50 ഭൗമദിനങ്ങൾ ടോപ്പ് 50 ഏറ്റവും ശക്തമായ ടോപ്പ് 50 ദുർബലനായ ടോപ്പ് 50 0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ പരമാവധി ടോപ്പ് 50 0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ മിനിമം ടോപ്പ് 50

നഗരം ഇന്ധന ഉപഭോഗം (പരമാവധി) ടോപ്പ് 50 നഗരം ഇന്ധന ഉപഭോഗം (മിനിമം) ടോപ്പ് 50 ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം (പരമാവധി) ടോപ്പ് 50 ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം (മിനിമം) ടോപ്പ് 50 ഇന്ധന ഉപഭോഗം ശരാശരി (പരമാവധി) ടോപ്പ് 50 ഇന്ധന ഉപഭോഗം ശരാശരി (കുറഞ്ഞത്) ടോപ്പ് 50

വിപുലമായ കാർ ടോപ്പ് 50 ഇടുങ്ങിയ കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 ലോങ് കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 ഹ്രസ്വ കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 ഹൈ വാഹന ടോപ്പ് 50 കുറഞ്ഞ കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 കനത്ത കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 പ്രകാശ കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 ഹൈ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ടോപ്പ് 50 ലോ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ടോപ്പ് 50

ഇന്ധന ടാങ്ക് പരമാവധി ടോപ്പ് 50 ഇന്ധന ടാങ്ക് മിനിമം വ്യാപ്തം ടോപ്പ് 50 തടിയിലെ പരമാവധി തുക ടോപ്പ് 50 തുമ്പിക്കൈ വോള്യം മിനിമം ടോപ്പ് 50

കാറുകൾ താരതമ്യം — 0
ഹോം Toyota Celica VII (T230) Restyling 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.8 MT പരമാവധി ശക്തി
പരമാവധി ശക്തി

പരമാവധി ശക്തി Toyota Celica VII (T230) Restyling 1.8 MT 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 2002

2002 - 2006താരതമ്യം ചേർക്കുക
മറ്റ് മോഡലുകളും താരതമ്യം Toyota
Toyota 4Runner II 3 വാതിൽ എസ്യുവി 3.0 AT 143 HP

Toyota 4Runner II 3 വാതിൽ എസ്യുവി 3.0 MT 143 HP

Toyota 4Runner II 5 വാതിൽ എസ്യുവി 3.0 AT 143 HP

Toyota 4Runner II 5 വാതിൽ എസ്യുവി 3.0 MT 143 HP

Toyota Celica VII (T230) Restyling 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.8 AT 143 HP

Toyota Celica VII (T230) Restyling 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.8 MT 143 HP

Toyota Celica VII (T230) 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.8 AT 143 HP

Toyota Celica VII (T230) 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.8 MT 143 HP

Toyota RAV 4 IV (CA40) Restyling 5 വാതിൽ എസ്യുവി 2.0d MT 143 HP

Toyota Wish II Restyling നിലനിര്ത്തേണ്ടതും 1.8 CVT 143 HP

Toyota Noah II (R70) Kompaktven 2.0 CVT 143 HP

Toyota Noah II (R70) Kompaktven 2.0 CVT 143 HP

Toyota 4Runner II 5 വാതിൽ എസ്യുവി 3.0 MT 143 HP

Toyota 4Runner II 5 വാതിൽ എസ്യുവി 3.0 AT 143 HP

Toyota 4Runner II 3 വാതിൽ എസ്യുവി 3.0 MT 143 HP

Toyota 4Runner II 3 വാതിൽ എസ്യുവി 3.0 AT 143 HP

Toyota Allion II Restyling 2 സലൂൺ 1.8 CVT 143 HP

Toyota Avensis III Restyling 2 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 2.0 MT 143 HP

Toyota Avensis III Restyling 2 സലൂൺ 2.0 MT 143 HP

Toyota Crown XS10 സലൂൺ 2.0 AT 143 HP

Toyota Celica VII (T230) Restyling 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.8 MT 143 HP

Toyota Noah II (R70) നിലനിര്ത്തേണ്ടതും 2.0 CVT 143 HP

Toyota Premio II (T26) Restyling 2 സലൂൺ 1.8 CVT 143 HP

Toyota Voxy II (R70) നിലനിര്ത്തേണ്ടതും 2.0 CVT 143 HP

കാറുകളുടെ മറ്റ് ബ്രാൻഡുകൾ താരതമ്യം
Audi A1 I 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 2.0d MT 143 HP

Audi A1 I 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 2.0d MT 143 HP

Audi A3 III (8V) സലൂൺ 2.0d AT 143 HP

Audi A3 III (8V) 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 2.0d AT 143 HP

Audi A3 III (8V) 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 2.0d AT 143 HP

Audi A4 IV (B8) Restyling സലൂൺ 2.0d CVT 143 HP

Audi A4 IV (B8) Restyling 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 2.0d CVT 143 HP

Audi A4 IV (B8) Restyling 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 2.0d MT 143 HP

Audi A4 IV (B8) 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 2.0d CVT 143 HP

Audi A4 IV (B8) 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 2.0d MT 143 HP

Audi A4 IV (B8) 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 2.0d MT 143 HP

Audi A4 IV (B8) സലൂൺ 2.0d CVT 143 HP

Audi A4 IV (B8) സലൂൺ 2.0d MT 143 HP

Audi A4 IV (B8) സലൂൺ 2.0d MT 143 HP

Audi Q5 I 5 വാതിൽ എസ്യുവി 2.0d MT 143 HP

Audi Q5 I 5 വാതിൽ എസ്യുവി 2.0d MT 143 HP

BMW 1er II (F20-F21) 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 118d 2.0d AT 143 HP

BMW 1er II (F20-F21) 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 118d 2.0d MT 143 HP

BMW 1er II (F20-F21) 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 118d 2.0d MT 143 HP

BMW 1er II (F20-F21) 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 118d 2.0d AT 143 HP

Toyota Celica VII (T230) Restyling 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.8 MT 143 HP

BMW 1er II (F20-F21) 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 118d 2.0d MT 143 HP

BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 കൺവേർട്ടിബിൾ 118i 2.0 AT 143 HP

BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 കൺവേർട്ടിബിൾ 118i 2.0 MT 143 HP

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling കൺവേർട്ടിബിൾ 118i 2.0 AT 143 HP

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling കൺവേർട്ടിബിൾ 118i 2.0 MT 143 HP

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling കൺവേർട്ടിബിൾ 118d 2.0d AT 143 HP

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling കൺവേർട്ടിബിൾ 118d 2.0d MT 143 HP

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling Coupe 118d 2.0d AT 143 HP

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling Coupe 118d 2.0d MT 143 HP

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 118d 2.0d AT 143 HP

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 118d 2.0d MT 143 HP

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 118d 2.0d AT 143 HP

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 118d 2.0d MT 143 HP

BMW 2er Coupe 218d 2.0d AT 143 HP

BMW 2er Coupe 218d 2.0d MT 143 HP

BMW 3er VI (F3x) 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 318d 2.0d AT 143 HP

BMW 3er VI (F3x) 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 318d 2.0d MT 143 HP

BMW 3er VI (F3x) 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 318d 2.0d AT 143 HP

BMW 3er VI (F3x) 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 318d 2.0d MT 143 HP

BMW 3er VI (F3x) 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 318d xDrive 2.0d MT 143 HP

ഹോം കാറുകൾ താരതമ്യം
സ്പീഡ് ആൻഡ് ത്വരണം ഇന്ധന ഉപഭോഗം
വേഗമേറിയ ഭൗമദിനങ്ങൾ ഏറ്റവും ശക്തമായ ദുർബലനായ 0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ പരമാവധി 0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ മിനിമം നഗരം ഇന്ധന ഉപഭോഗം (പരമാവധി) ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം (പരമാവധി) ഇന്ധന ഉപഭോഗം ശരാശരി (പരമാവധി) നഗരം ഇന്ധന ഉപഭോഗം (മിനിമം) ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം (മിനിമം) ഇന്ധന ഉപഭോഗം ശരാശരി (കുറഞ്ഞത്)
തലങ്ങളും ഗ്രൌണ്ട് ക്ലിയറൻസ് തുമ്പിക്കൈ വോള്യം കാർ, ഇന്ധനം ടാങ്ക്
വിപുലമായ കാർ ഇടുങ്ങിയ കാറുകൾ ലോങ് കാറുകൾ ഹ്രസ്വ കാറുകൾ ഹൈ വാഹന കുറഞ്ഞ കാറുകൾ കനത്ത കാറുകൾ പ്രകാശ കാറുകൾ ഹൈ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ലോ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ഇന്ധന ടാങ്ക് പരമാവധി ഇന്ധന ടാങ്ക് മിനിമം വ്യാപ്തം തടിയിലെ പരമാവധി തുക തുമ്പിക്കൈ വോള്യം മിനിമം
കാർ വ്യതിയാനങ്ങൾ (ലോകത്താകമാനമുള്ള ഭാഷകളിൽ മൊഴിമാറ്റം ഡയറക്ടറി).
നാം സൈറ്റിൽ നൽകിയ വിവരങ്ങളുടെ കൃത്യത ഉത്തരവാദി അല്ല.. സൈറ്റ് ഭാഷ തിരഞ്ഞെടുക്കുക: മലയാളം 2024 Automdb.com. Load on 0.0363 s. ഉപയോഗ നിബന്ധനകൾ സ്വകാര്യതാ നയം ബന്ധങ്ങൾ
കൂടുതൽ 3 പരിഷ്ക്കാരങ്ങൾ ചേർക്കാൻ കഴിയില്ല!