വേഗമേറിയ ടോപ്പ് 50 ഭൗമദിനങ്ങൾ ടോപ്പ് 50 ഏറ്റവും ശക്തമായ ടോപ്പ് 50 ദുർബലനായ ടോപ്പ് 50 0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ പരമാവധി ടോപ്പ് 50 0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ മിനിമം ടോപ്പ് 50

നഗരം ഇന്ധന ഉപഭോഗം (പരമാവധി) ടോപ്പ് 50 നഗരം ഇന്ധന ഉപഭോഗം (മിനിമം) ടോപ്പ് 50 ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം (പരമാവധി) ടോപ്പ് 50 ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം (മിനിമം) ടോപ്പ് 50 ഇന്ധന ഉപഭോഗം ശരാശരി (പരമാവധി) ടോപ്പ് 50 ഇന്ധന ഉപഭോഗം ശരാശരി (കുറഞ്ഞത്) ടോപ്പ് 50

വിപുലമായ കാർ ടോപ്പ് 50 ഇടുങ്ങിയ കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 ലോങ് കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 ഹ്രസ്വ കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 ഹൈ വാഹന ടോപ്പ് 50 കുറഞ്ഞ കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 കനത്ത കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 പ്രകാശ കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 ഹൈ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ടോപ്പ് 50 ലോ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ടോപ്പ് 50

ഇന്ധന ടാങ്ക് പരമാവധി ടോപ്പ് 50 ഇന്ധന ടാങ്ക് മിനിമം വ്യാപ്തം ടോപ്പ് 50 തടിയിലെ പരമാവധി തുക ടോപ്പ് 50 തുമ്പിക്കൈ വോള്യം മിനിമം ടോപ്പ് 50

കാറുകൾ താരതമ്യം — 0
ഹോം Renault Twingo II Restyling 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.5d MT ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം
ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം

ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം Renault Twingo II Restyling 1.5d MT 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 2012

2011 - 2014താരതമ്യം ചേർക്കുക
മറ്റ് മോഡലുകളും താരതമ്യം Renault
Renault Twingo II Restyling 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.5d MT 3.1 L.

Renault Twingo II Restyling 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.5d MT 3.1 L.

Renault Clio IV Restyling 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 1.5 MT 3.1 L.

Renault Clio IV Restyling 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 1.5 MT 3.1 L.

Renault Clio IV Restyling 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 1.5 MT 3.1 L.

Renault Clio IV Restyling 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.5 MT 3.1 L.

Renault Clio IV Restyling 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.5 MT 3.1 L.

Renault Clio IV Restyling 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.5 MT 3.1 L.

Renault Twingo II Restyling 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.5d MT 3.1 L.

കാറുകളുടെ മറ്റ് ബ്രാൻഡുകൾ താരതമ്യം
Audi A1 I Restyling 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.4d MT 3.1 L.

Audi A1 I Restyling 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.6d MT 3.1 L.

Audi A1 I Restyling 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.4d MT 3.1 L.

Audi A1 I Restyling 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.6d MT 3.1 L.

Audi A3 III (8V) സലൂൺ ultra 1.6d MT 3.1 L.

Citroen C3 II Restyling 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.6d MT 3.1 L.

Ford Fiesta Mk6 Restyling 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.6d MT 3.1 L.

Ford Focus III Restyling 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.5d MT 3.1 L.

Ford Focus III Restyling 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 1.5d MT 3.1 L.

Opel Corsa E 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.3d MT 3.1 L.

Peugeot 308 II 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 1.6d MT 3.1 L.

Renault Twingo II Restyling 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.5d MT 3.1 L.

Skoda Fabia III 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.4d MT 3.1 L.

Skoda Fabia III 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 1.4d MT 3.1 L.

Skoda Fabia III 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 1.4d MT 3.1 L.

Skoda Rapid 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.4d MT 3.1 L.

Skoda Rapid Liftbek 1.4d MT 3.1 L.

Toyota Auris II Restyling 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.4d MT 3.1 L.

Toyota Auris II Restyling 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 1.4d MT 3.1 L.

Toyota Yaris III Restyling 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.5hyb CVT 3.1 L.

Renault Twingo II Restyling 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.5d MT 3.1 L.

Volkswagen Polo V Restyling 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.4d MT 3.1 L.

Fiat 500 II 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.3d MT 3.1 L.

MINI Hatch III 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് Cooper D 1.5d MT 3.1 L.

MINI Hatch III 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് One D 1.5d MT 3.1 L.

SEAT Ibiza IV Restyling 2 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.4d MT 3.1 L.

SEAT Ibiza IV Restyling 2 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.4d MT 3.1 L.

SEAT Leon III 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.6d MT 3.1 L.

SEAT Leon III 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.6d MT 3.1 L.

SEAT Toledo IV Liftbek 1.4d MT 3.1 L.

Peugeot 308 II 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 1.6d MT 3.1 L.

Renault Twingo II Restyling 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.5d MT 3.1 L.

Mercedes-Benz CLA-klasse I (C117) Restyling സലൂൺ 180 d BlueEfficiency Edition 1.5d MT 3.1 L.

Audi A1 I (8X) Restyling 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.4 MT 3.1 L.

Audi A1 I (8X) Restyling 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.6 MT 3.1 L.

Audi A3 IV (8Y) 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.5 AMT 3.1 L.

Citroen C3 III 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.5 MT 3.1 L.

Citroen C4 Cactus I Restyling 5 വാതിൽ എസ്യുവി 1.5 MT 3.1 L.

Nissan Note III 5 വാതിൽ എസ്യുവി 1.2 AT 3.1 L.

Nissan Note III 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.2 AT 3.1 L.

Opel Corsa F 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.5 MT 3.1 L.

ഹോം കാറുകൾ താരതമ്യം
സ്പീഡ് ആൻഡ് ത്വരണം ഇന്ധന ഉപഭോഗം
വേഗമേറിയ ഭൗമദിനങ്ങൾ ഏറ്റവും ശക്തമായ ദുർബലനായ 0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ പരമാവധി 0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ മിനിമം നഗരം ഇന്ധന ഉപഭോഗം (പരമാവധി) ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം (പരമാവധി) ഇന്ധന ഉപഭോഗം ശരാശരി (പരമാവധി) നഗരം ഇന്ധന ഉപഭോഗം (മിനിമം) ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം (മിനിമം) ഇന്ധന ഉപഭോഗം ശരാശരി (കുറഞ്ഞത്)
തലങ്ങളും ഗ്രൌണ്ട് ക്ലിയറൻസ് തുമ്പിക്കൈ വോള്യം കാർ, ഇന്ധനം ടാങ്ക്
വിപുലമായ കാർ ഇടുങ്ങിയ കാറുകൾ ലോങ് കാറുകൾ ഹ്രസ്വ കാറുകൾ ഹൈ വാഹന കുറഞ്ഞ കാറുകൾ കനത്ത കാറുകൾ പ്രകാശ കാറുകൾ ഹൈ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ലോ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ഇന്ധന ടാങ്ക് പരമാവധി ഇന്ധന ടാങ്ക് മിനിമം വ്യാപ്തം തടിയിലെ പരമാവധി തുക തുമ്പിക്കൈ വോള്യം മിനിമം
കാർ വ്യതിയാനങ്ങൾ (ലോകത്താകമാനമുള്ള ഭാഷകളിൽ മൊഴിമാറ്റം ഡയറക്ടറി).
നാം സൈറ്റിൽ നൽകിയ വിവരങ്ങളുടെ കൃത്യത ഉത്തരവാദി അല്ല.. സൈറ്റ് ഭാഷ തിരഞ്ഞെടുക്കുക: മലയാളം 2024 Automdb.com. Load on 0.0376 s. ഉപയോഗ നിബന്ധനകൾ സ്വകാര്യതാ നയം ബന്ധങ്ങൾ
കൂടുതൽ 3 പരിഷ്ക്കാരങ്ങൾ ചേർക്കാൻ കഴിയില്ല!