വേഗമേറിയ ടോപ്പ് 50 ഭൗമദിനങ്ങൾ ടോപ്പ് 50 ഏറ്റവും ശക്തമായ ടോപ്പ് 50 ദുർബലനായ ടോപ്പ് 50 0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ പരമാവധി ടോപ്പ് 50 0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ മിനിമം ടോപ്പ് 50

നഗരം ഇന്ധന ഉപഭോഗം (പരമാവധി) ടോപ്പ് 50 നഗരം ഇന്ധന ഉപഭോഗം (മിനിമം) ടോപ്പ് 50 ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം (പരമാവധി) ടോപ്പ് 50 ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം (മിനിമം) ടോപ്പ് 50 ഇന്ധന ഉപഭോഗം ശരാശരി (പരമാവധി) ടോപ്പ് 50 ഇന്ധന ഉപഭോഗം ശരാശരി (കുറഞ്ഞത്) ടോപ്പ് 50

വിപുലമായ കാർ ടോപ്പ് 50 ഇടുങ്ങിയ കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 ലോങ് കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 ഹ്രസ്വ കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 ഹൈ വാഹന ടോപ്പ് 50 കുറഞ്ഞ കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 കനത്ത കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 പ്രകാശ കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 ഹൈ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ടോപ്പ് 50 ലോ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ടോപ്പ് 50

ഇന്ധന ടാങ്ക് പരമാവധി ടോപ്പ് 50 ഇന്ധന ടാങ്ക് മിനിമം വ്യാപ്തം ടോപ്പ് 50 തടിയിലെ പരമാവധി തുക ടോപ്പ് 50 തുമ്പിക്കൈ വോള്യം മിനിമം ടോപ്പ് 50

കാറുകൾ താരതമ്യം — 0
ഹോം Peugeot 308 I 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.6d AT ഇന്ധന ഉപഭോഗം ശരാശരി
ഇന്ധന ഉപഭോഗം ശരാശരി

ഇന്ധന ഉപഭോഗം ശരാശരി Peugeot 308 I 1.6d AT 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 2008

2007 - 2011താരതമ്യം ചേർക്കുക
മറ്റ് മോഡലുകളും താരതമ്യം Peugeot
Peugeot 3008 I Restyling 5 വാതിൽ എസ്യുവി 1.2 MT 5.2 L.

Peugeot 307 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 2.0d MT 5.2 L.

Peugeot 307 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 2.0d MT 5.2 L.

Peugeot 307 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 2.0d MT 5.2 L.

Peugeot 307 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 2.0d MT 5.2 L.

Peugeot 307 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 2.0d MT 5.2 L.

Peugeot 308 I 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.6d AT 5.2 L.

Peugeot 301 സലൂൺ 1.2 AT 5.2 L.

Peugeot 301 സലൂൺ 1.2 MT 5.2 L.

Peugeot 308 I 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.6d AT 5.2 L.

Peugeot Traveller I നിലനിര്ത്തേണ്ടതും 1.6d AT 5.2 L.

Peugeot Traveller I നിലനിര്ത്തേണ്ടതും 1.6d MT 5.2 L.

Peugeot 301 I സലൂൺ Access 1.2 MT 5.2 L.

Peugeot 301 I സലൂൺ Active 1.2 MT 5.2 L.

Peugeot 301 I സലൂൺ Active 1.2 AMT 5.2 L.

Peugeot 301 I സലൂൺ Allure 1.2 MT 5.2 L.

Peugeot 307 I Restyling 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 2.0 MT 5.2 L.

Peugeot 307 I Restyling 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 2.0 MT 5.2 L.

Peugeot 307 I 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 2.0 MT 5.2 L.

Peugeot 307 I 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 2.0 MT 5.2 L.

Peugeot 308 I 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.6d AT 5.2 L.

Peugeot 5008 II 5 വാതിൽ എസ്യുവി 1.2 AT 5.2 L.

Peugeot 5008 II Restyling 5 വാതിൽ എസ്യുവി 1.2 AT 5.2 L.

Peugeot 5008 II Restyling 5 വാതിൽ എസ്യുവി 1.5 AT 5.2 L.

Peugeot Expert III നിലനിര്ത്തേണ്ടതും 1.6 MT 5.2 L.

Peugeot Traveller I നിലനിര്ത്തേണ്ടതും 1.6 AMT 5.2 L.

Peugeot Traveller I നിലനിര്ത്തേണ്ടതും 1.6 MT 5.2 L.

Peugeot 408 II Restyling സലൂൺ 1.2 AT 5.2 L.

Peugeot 408 II സലൂൺ 1.2 AT 5.2 L.

കാറുകളുടെ മറ്റ് ബ്രാൻഡുകൾ താരതമ്യം
Audi 80 V (B4) സലൂൺ 1.9d AT 5.2 L.

Audi 80 V (B4) സലൂൺ 1.9d MT 5.2 L.

Audi A1 I 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.4 AT 5.2 L.

Audi A3 III (8V) 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് g-tron 1.4 MT 5.2 L.

Audi A3 III (8V) 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.4 MT 5.2 L.

Audi A4 V (B9) സലൂൺ 1.4 MT 5.2 L.

Audi A4 IV (B8) Restyling 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 2.0d AT 5.2 L.

Audi A4 I (B5) Restyling 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 1.9d MT 5.2 L.

Audi A4 I (B5) 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 1.9d MT 5.2 L.

Audi A5 I Restyling കൺവേർട്ടിബിൾ 3.0d CVT 5.2 L.

Audi A6 IV (C7) 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 3.0d CVT 5.2 L.

Audi A7 I Restyling Liftbek 3.0d AT 5.2 L.

Audi A7 I Restyling Liftbek 3.0d AT 5.2 L.

Audi Q3 I Restyling 5 വാതിൽ എസ്യുവി 2.0d AT 5.2 L.

Audi Q3 I 5 വാതിൽ എസ്യുവി 2.0d MT 5.2 L.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling Coupe 123d 2.0d MT 5.2 L.

BMW 3er VI (F3x) Restyling 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 325d 2.0d MT 5.2 L.

BMW 3er VI (F3x) സലൂൺ 330d xDrive 3.0d AT 5.2 L.

BMW 3er V (E9x) Restyling Coupe 320d xDrive 2.0d MT 5.2 L.

BMW 3er V (E9x) Restyling സലൂൺ 320d xDrive 2.0d MT 5.2 L.

Peugeot 308 I 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.6d AT 5.2 L.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 520d xDrive 2.0d AT 5.2 L.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 525d 2.0d MT 5.2 L.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) സലൂൺ 520d 2.0d AT 5.2 L.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 520d 2.0d AT 5.2 L.

BMW X1 I (E84) 5 വാതിൽ എസ്യുവി 18d 2.0d MT 5.2 L.

BMW X3 II (F25) Restyling 5 വാതിൽ എസ്യുവി 20d xDrive 2.0d AT 5.2 L.

Chevrolet Spark II 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 0.8 MT 5.2 L.

Ford C-MAX II Restyling Kompaktven Grand 1.0 MT 5.2 L.

Ford C-MAX II Restyling Kompaktven Grand 1.0 MT 5.2 L.

Ford Fiesta Mk6 Restyling 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.2 MT 5.2 L.

Ford Fiesta Mk6 Restyling 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.2 MT 5.2 L.

Ford Fiesta Mk6 Restyling 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.2 MT 5.2 L.

Ford Fiesta Mk6 Restyling 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.2 MT 5.2 L.

Ford Focus III സലൂൺ 2.0d AT 5.2 L.

Ford Focus III 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 2.0d AT 5.2 L.

Ford Focus III 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 2.0d AT 5.2 L.

Ford Focus II Restyling 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.8d MT 5.2 L.

Ford Focus II Restyling 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.8d MT 5.2 L.

Ford Focus I Restyling 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 1.8d MT 5.2 L.

Ford Galaxy II Restyling നിലനിര്ത്തേണ്ടതും 1.6d MT 5.2 L.

ഹോം കാറുകൾ താരതമ്യം
സ്പീഡ് ആൻഡ് ത്വരണം ഇന്ധന ഉപഭോഗം
വേഗമേറിയ ഭൗമദിനങ്ങൾ ഏറ്റവും ശക്തമായ ദുർബലനായ 0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ പരമാവധി 0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ മിനിമം നഗരം ഇന്ധന ഉപഭോഗം (പരമാവധി) ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം (പരമാവധി) ഇന്ധന ഉപഭോഗം ശരാശരി (പരമാവധി) നഗരം ഇന്ധന ഉപഭോഗം (മിനിമം) ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം (മിനിമം) ഇന്ധന ഉപഭോഗം ശരാശരി (കുറഞ്ഞത്)
തലങ്ങളും ഗ്രൌണ്ട് ക്ലിയറൻസ് തുമ്പിക്കൈ വോള്യം കാർ, ഇന്ധനം ടാങ്ക്
വിപുലമായ കാർ ഇടുങ്ങിയ കാറുകൾ ലോങ് കാറുകൾ ഹ്രസ്വ കാറുകൾ ഹൈ വാഹന കുറഞ്ഞ കാറുകൾ കനത്ത കാറുകൾ പ്രകാശ കാറുകൾ ഹൈ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ലോ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ഇന്ധന ടാങ്ക് പരമാവധി ഇന്ധന ടാങ്ക് മിനിമം വ്യാപ്തം തടിയിലെ പരമാവധി തുക തുമ്പിക്കൈ വോള്യം മിനിമം
കാർ വ്യതിയാനങ്ങൾ (ലോകത്താകമാനമുള്ള ഭാഷകളിൽ മൊഴിമാറ്റം ഡയറക്ടറി).
നാം സൈറ്റിൽ നൽകിയ വിവരങ്ങളുടെ കൃത്യത ഉത്തരവാദി അല്ല.. സൈറ്റ് ഭാഷ തിരഞ്ഞെടുക്കുക: മലയാളം 2024 Automdb.com. Load on 0.1193 s. ഉപയോഗ നിബന്ധനകൾ സ്വകാര്യതാ നയം ബന്ധങ്ങൾ
കൂടുതൽ 3 പരിഷ്ക്കാരങ്ങൾ ചേർക്കാൻ കഴിയില്ല!