വേഗമേറിയ ടോപ്പ് 50 ഭൗമദിനങ്ങൾ ടോപ്പ് 50 ഏറ്റവും ശക്തമായ ടോപ്പ് 50 ദുർബലനായ ടോപ്പ് 50 0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ പരമാവധി ടോപ്പ് 50 0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ മിനിമം ടോപ്പ് 50

നഗരം ഇന്ധന ഉപഭോഗം (പരമാവധി) ടോപ്പ് 50 നഗരം ഇന്ധന ഉപഭോഗം (മിനിമം) ടോപ്പ് 50 ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം (പരമാവധി) ടോപ്പ് 50 ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം (മിനിമം) ടോപ്പ് 50 ഇന്ധന ഉപഭോഗം ശരാശരി (പരമാവധി) ടോപ്പ് 50 ഇന്ധന ഉപഭോഗം ശരാശരി (കുറഞ്ഞത്) ടോപ്പ് 50

വിപുലമായ കാർ ടോപ്പ് 50 ഇടുങ്ങിയ കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 ലോങ് കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 ഹ്രസ്വ കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 ഹൈ വാഹന ടോപ്പ് 50 കുറഞ്ഞ കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 കനത്ത കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 പ്രകാശ കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 ഹൈ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ടോപ്പ് 50 ലോ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ടോപ്പ് 50

ഇന്ധന ടാങ്ക് പരമാവധി ടോപ്പ് 50 ഇന്ധന ടാങ്ക് മിനിമം വ്യാപ്തം ടോപ്പ് 50 തടിയിലെ പരമാവധി തുക ടോപ്പ് 50 തുമ്പിക്കൈ വോള്യം മിനിമം ടോപ്പ് 50

കാറുകൾ താരതമ്യം — 0
ഹോം Mercedes-Benz Vito I (W638) നിലനിര്ത്തേണ്ടതും 110 CDI L1 2.3d AT പരമാവധി ശക്തി
പരമാവധി ശക്തി

പരമാവധി ശക്തി Mercedes-Benz Vito I (W638) 110 CDI L1 2.3d AT നിലനിര്ത്തേണ്ടതും 1996

1996 - 2003താരതമ്യം ചേർക്കുക
മറ്റ് മോഡലുകളും താരതമ്യം Mercedes-Benz
Mercedes-Benz V-klasse I (W638) നിലനിര്ത്തേണ്ടതും 230 2.3d AT 98 HP

Mercedes-Benz V-klasse I (W638) നിലനിര്ത്തേണ്ടതും 230 2.3d MT 98 HP

Mercedes-Benz Vito I (W638) നിലനിര്ത്തേണ്ടതും 110 CDI L1 2.3d AT 98 HP

Mercedes-Benz Vito I (W638) നിലനിര്ത്തേണ്ടതും 110 CDI L1 2.3d MT 98 HP

Mercedes-Benz Vito I (W638) നിലനിര്ത്തേണ്ടതും 2.3 MT 98 HP

Mercedes-Benz Vito I (W638) വാൻ 2.3 AT 98 HP

Mercedes-Benz Vito I (W638) വാൻ 2.3 MT 98 HP

Mercedes-Benz Marco Polo I (W638) നിലനിര്ത്തേണ്ടതും 2.3 MT 98 HP

Mercedes-Benz Vito I (W638) നിലനിര്ത്തേണ്ടതും 110 CDI L1 2.3d AT 98 HP

കാറുകളുടെ മറ്റ് ബ്രാൻഡുകൾ താരതമ്യം
BMW 3er I (E21) 2 ഡോർ സെഡാൻ 318 1.8 MT 98 HP

Chevrolet Spark IV 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.4 CVT 98 HP

Chevrolet Spark IV 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.4 MT 98 HP

Citroen Jumpy II Restyling നിലനിര്ത്തേണ്ടതും 2.0d MT 98 HP

Citroen Saxo 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.6 MT 98 HP

Citroen Saxo 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.6 MT 98 HP

Daewoo Korando 3 വാതിൽ എസ്യുവി 2.9d AT 98 HP

Daewoo Korando എസ്യുവി (ഓപ്പൺ മുകളിൽ) 2.9d AT 98 HP

Daewoo Korando എസ്യുവി (ഓപ്പൺ മുകളിൽ) 2.9d AT 98 HP

Daewoo Korando എസ്യുവി (ഓപ്പൺ മുകളിൽ) 2.9d MT 98 HP

Daewoo Korando എസ്യുവി (ഓപ്പൺ മുകളിൽ) 2.9d MT 98 HP

Ford Focus I Restyling സലൂൺ 1.6 AT 98 HP

Ford Focus I Restyling സലൂൺ 1.6 MT 98 HP

Ford Focus I Restyling 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.6 AT 98 HP

Ford Focus I Restyling 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.6 MT 98 HP

Ford Focus I Restyling 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.6 AT 98 HP

Ford Focus I Restyling 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.6 MT 98 HP

Ford Focus I Restyling 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 1.6 AT 98 HP

Ford Focus I Restyling 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 1.6 MT 98 HP

Honda Insight II Restyling 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.3hyb CVT 98 HP

Mercedes-Benz Vito I (W638) നിലനിര്ത്തേണ്ടതും 110 CDI L1 2.3d AT 98 HP

Kia Rio I സലൂൺ 1.5 MT 98 HP

Kia Rio I 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.5 AT 98 HP

Kia Rio I 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.5 MT 98 HP

Land Rover Freelander I 3 വാതിൽ എസ്യുവി 2.0d MT 98 HP

Land Rover Freelander I 5 വാതിൽ എസ്യുവി 2.0d MT 98 HP

Mazda 323 VI (BJ) Restyling സലൂൺ 1.6 MT 98 HP

Mazda 323 VI (BJ) Restyling 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.6 MT 98 HP

Mazda Familia VIII (BJ) സലൂൺ 1.6 AT 98 HP

Mazda Familia VIII (BJ) സലൂൺ 1.6 MT 98 HP

Mercedes-Benz V-klasse I (W638) നിലനിര്ത്തേണ്ടതും 230 2.3d AT 98 HP

Mercedes-Benz V-klasse I (W638) നിലനിര്ത്തേണ്ടതും 230 2.3d MT 98 HP

Mercedes-Benz Vito I (W638) നിലനിര്ത്തേണ്ടതും 110 CDI L1 2.3d AT 98 HP

Mercedes-Benz Vito I (W638) നിലനിര്ത്തേണ്ടതും 110 CDI L1 2.3d MT 98 HP

Mitsubishi Galant III 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 2.0 AT 98 HP

Mitsubishi Galant III 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 2.0 MT 98 HP

Mitsubishi Galant III സലൂൺ 2.0 AT 98 HP

Mitsubishi Galant III സലൂൺ 2.0 MT 98 HP

Mitsubishi Lancer IX Restyling സലൂൺ 1.6 AT 98 HP

Mitsubishi Lancer IX Restyling സലൂൺ Classic 1.6 AT 98 HP

Mitsubishi Lancer IX Restyling സലൂൺ 1.6 MT 98 HP

കൂടുതൽ 3 പരിഷ്ക്കാരങ്ങൾ ചേർക്കാൻ കഴിയില്ല!