Mercedes-Benz SL-klasse AMG
വ്യതിയാനങ്ങൾ Mercedes-Benz SL-klasse AMG III (R231) Restyling 65 AMG 6.0 AT (630 HP) പുനപ്പരിശോധനയില് 2016
2016 - 2019 താരതമ്യം ചേർക്കുക
|
|
|
| ബോഡി തരം |
| കാർ ബ്രാൻഡ് | Mercedes-Benz |
|
| മാതൃക | SL-klasse AMG |
|
| ബോഡി തരം | പുനപ്പരിശോധനയില് |
|
| വാതിലുകൾ എണ്ണം | 2 |
|
| സീറ്റുകൾ എണ്ണം | 2 |
|
| (കണ്ണാടികൾ കൊണ്ട്) വീതി | - |
|
| വീതി | 2099 മിമി |
|
| നീളം | 4617 മിമി |
|
| ഉയരം | 1315 മിമി |
|
| Wheelbase | 2585 മിമി |
|
| ഫ്രണ്ട് ട്രാക്ക് | 1600 മിമി |
|
| റിയർ ട്രാക്ക് | 1604 മിമി |
|
| തുമ്പിക്കൈ വോള്യം മിനിമം | 364 L. |
|
| തടിയിലെ പരമാവധി തുക | 504 L. |
|
| ക്ലിയറൻസ് | - |
|
| എഞ്ചിൻ |
| എഞ്ചിൻ തരം | പെട്രോൾ |
|
| എഞ്ചിൻ സ്ഥാനം | ഫ്രണ്ട് ശബ്ദതരംഗങ്ങളുടെ |
|
| Displacement | 5980 ഘന |
|
| പവർ | 630 HP |
|
| എപ്പോഴാണ് ആർപിഎം | 5500 |
|
| പവർ (kW) | 463 kW |
|
| ടോ | 1000 എൻഎം |
|
| വൈദ്യുതി വിതരണം സിസ്റ്റം | വിതരണം കുത്തിവച്ചുള്ള (മൾട്ടി-പോയിന്റ്) |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| ഗ്യാസ് വിതരണ മെക്കാനിസം | - |
|
| സിലിണ്ടറുകളുടെ സ്ഥാനം | വി ആകൃതിയിൽ |
|
| സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം | 12 |
|
| സിലിണ്ടറിന് മൂടികളുടെയും എണ്ണം | 3 |
|
| ഇന്ധന തരം | 98 |
|
| വഹിച്ചു സ്ട്രോക്ക് | 82.6x93.0 മിമി |
|
| സംക്ഷേപണ അനുപാതം | 9 |
|
| എഞ്ചിൻ മോഡൽ | - |
|
| പാരിസ്ഥിതിക സ്റ്റാന്ഡേര്ഡ് | Euro 6 |
|
| സസ്പെൻഷൻ |
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ ടൈപ്പ് | ഇൻഡിപെൻഡന്റ്, വസന്തകാലത്ത് |
|
| റിയർ സസ്പെൻഷൻ | ഇൻഡിപെൻഡന്റ്, വസന്തകാലത്ത് |
|
| ട്രാൻസ്മിഷൻ |
| ഗിയർ തരം | യാന്ത്രികമായി |
|
| Gears എണ്ണം | 9 |
|
| പ്രധാന ജോഡി ഗിയർ അനുപാതം | - |
|
| ഡ്രൈവ് | റിയർ |
|
| ബ്രേക്കുകൾ |
| മുന്നണി ബ്രേക്കുകൾ | ventilated ഡിസ്ക് |
|
| റിയർ ബ്രേക്കുകൾ | - |
|
| പ്രകടനം |
| ടോപ്പ് സ്പീഡ് | 250 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ |
|
| ആക്സിലറേഷൻ (0-100 km / h) | 4 സെക്കന്റ്. |
|
| നഗരം 100 കിലോമീറ്റർ ഇന്ധന ഉപഭോഗം | - |
|
| 100 കിലോമീറ്റർ ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം | - |
|
| 100 കിലോമീറ്ററിന് ശരാശരി ഇന്ധന ഉപഭോഗം | 11,9 L. |
|
| ഭാരോദ്വഹനം | - |
|
| ഭാരോദ്വഹനം യൗവന | - |
|
| ഇന്ധനം ടാങ്ക് | 75 L. |
|
| ടയർ വലുപ്പം | - |
|
| വീൽസ് (വലിപ്പം) | - |
|
| പവർ കരുതൽ | - |
|
| പൂർണ്ണ ചാർജ് | - |
|
| സ്റ്റീയറിങ് |
| സർക്കിൾ ടേണിംഗ് | - |
|
| സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | - |
|
|
