Mercedes-Benz E-klasse AMG
വ്യതിയാനങ്ങൾ Mercedes-Benz E-klasse AMG III (W211, S211) Restyling 55 AMG 5.4 AT (476 HP) സലൂൺ 2006
2006 - 2009 താരതമ്യം ചേർക്കുക
|
|
|
| ബോഡി തരം |
| കാർ ബ്രാൻഡ് | Mercedes-Benz |
|
| മാതൃക | E-klasse AMG |
|
| ബോഡി തരം | സലൂൺ |
|
| വാതിലുകൾ എണ്ണം | 4 |
|
| സീറ്റുകൾ എണ്ണം | 4/5 |
|
| (കണ്ണാടികൾ കൊണ്ട്) വീതി | - |
|
| വീതി | 1822 മിമി |
|
| നീളം | 4856 മിമി |
|
| ഉയരം | 1412 മിമി |
|
| Wheelbase | 2854 മിമി |
|
| ഫ്രണ്ട് ട്രാക്ക് | 1567 മിമി |
|
| റിയർ ട്രാക്ക് | 1588 മിമി |
|
| തുമ്പിക്കൈ വോള്യം മിനിമം | 530 L. |
|
| തടിയിലെ പരമാവധി തുക | - |
|
| ക്ലിയറൻസ് | 160 മിമി |
|
| എഞ്ചിൻ |
| എഞ്ചിൻ തരം | പെട്രോൾ |
|
| എഞ്ചിൻ സ്ഥാനം | - |
|
| Displacement | 5439 ഘന |
|
| പവർ | 476 HP |
|
| എപ്പോഴാണ് ആർപിഎം | 6100 |
|
| പവർ (kW) | 350 kW |
|
| ടോ | 700 എൻഎം |
|
| വൈദ്യുതി വിതരണം സിസ്റ്റം | വിതരണം കുത്തിവച്ചുള്ള (മൾട്ടി-പോയിന്റ്) |
|
| Turbocharging | കംബ്രസർ |
|
| ഗ്യാസ് വിതരണ മെക്കാനിസം | വെക്തമാക്കാമോ |
|
| സിലിണ്ടറുകളുടെ സ്ഥാനം | വി ആകൃതിയിൽ |
|
| സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം | 8 |
|
| സിലിണ്ടറിന് മൂടികളുടെയും എണ്ണം | 4 |
|
| ഇന്ധന തരം | 95 |
|
| വഹിച്ചു സ്ട്രോക്ക് | 97x92 മിമി |
|
| സംക്ഷേപണ അനുപാതം | 9 |
|
| എഞ്ചിൻ മോഡൽ | - |
|
| പാരിസ്ഥിതിക സ്റ്റാന്ഡേര്ഡ് | Euro 4 |
|
| സസ്പെൻഷൻ |
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ ടൈപ്പ് | ഇൻഡിപെൻഡന്റ്, pneumatic |
|
| റിയർ സസ്പെൻഷൻ | ഇൻഡിപെൻഡന്റ്, വസന്തകാലത്ത് |
|
| ട്രാൻസ്മിഷൻ |
| ഗിയർ തരം | യാന്ത്രികമായി |
|
| Gears എണ്ണം | 5 |
|
| പ്രധാന ജോഡി ഗിയർ അനുപാതം | 2,65 |
|
| ഡ്രൈവ് | റിയർ |
|
| ബ്രേക്കുകൾ |
| മുന്നണി ബ്രേക്കുകൾ | ventilated ഡിസ്ക് |
|
| റിയർ ബ്രേക്കുകൾ | ഡിസ്ക് |
|
| പ്രകടനം |
| ടോപ്പ് സ്പീഡ് | 250 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ |
|
| ആക്സിലറേഷൻ (0-100 km / h) | 4,5 സെക്കന്റ്. |
|
| നഗരം 100 കിലോമീറ്റർ ഇന്ധന ഉപഭോഗം | 19,1 L. |
|
| 100 കിലോമീറ്റർ ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം | 9,3 L. |
|
| 100 കിലോമീറ്ററിന് ശരാശരി ഇന്ധന ഉപഭോഗം | 14 L. |
|
| ഭാരോദ്വഹനം | 1680 കി.ഗ്രാം |
|
| ഭാരോദ്വഹനം യൗവന | 2275 കി.ഗ്രാം |
|
| ഇന്ധനം ടാങ്ക് | 80 L. |
|
| ടയർ വലുപ്പം | - |
|
| വീൽസ് (വലിപ്പം) | - |
|
| പവർ കരുതൽ | - |
|
| പൂർണ്ണ ചാർജ് | - |
|
| സ്റ്റീയറിങ് |
| സർക്കിൾ ടേണിംഗ് | - |
|
| സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | - |
|
|
