വേഗമേറിയ ടോപ്പ് 50 ഭൗമദിനങ്ങൾ ടോപ്പ് 50 ഏറ്റവും ശക്തമായ ടോപ്പ് 50 ദുർബലനായ ടോപ്പ് 50 0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ പരമാവധി ടോപ്പ് 50 0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ മിനിമം ടോപ്പ് 50

നഗരം ഇന്ധന ഉപഭോഗം (പരമാവധി) ടോപ്പ് 50 നഗരം ഇന്ധന ഉപഭോഗം (മിനിമം) ടോപ്പ് 50 ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം (പരമാവധി) ടോപ്പ് 50 ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം (മിനിമം) ടോപ്പ് 50 ഇന്ധന ഉപഭോഗം ശരാശരി (പരമാവധി) ടോപ്പ് 50 ഇന്ധന ഉപഭോഗം ശരാശരി (കുറഞ്ഞത്) ടോപ്പ് 50

വിപുലമായ കാർ ടോപ്പ് 50 ഇടുങ്ങിയ കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 ലോങ് കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 ഹ്രസ്വ കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 ഹൈ വാഹന ടോപ്പ് 50 കുറഞ്ഞ കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 കനത്ത കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 പ്രകാശ കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 ഹൈ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ടോപ്പ് 50 ലോ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ടോപ്പ് 50

ഇന്ധന ടാങ്ക് പരമാവധി ടോപ്പ് 50 ഇന്ധന ടാങ്ക് മിനിമം വ്യാപ്തം ടോപ്പ് 50 തടിയിലെ പരമാവധി തുക ടോപ്പ് 50 തുമ്പിക്കൈ വോള്യം മിനിമം ടോപ്പ് 50

കാറുകൾ താരതമ്യം — 0
ഹോം Mazda BT-50 I Restyling ഇരട്ട കാബ് തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്നതാണ്-അപ് 3.0 AT പരമാവധി ശക്തി
പരമാവധി ശക്തി

പരമാവധി ശക്തി Mazda BT-50 I Restyling 3.0 AT ഇരട്ട കാബ് തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്നതാണ്-അപ് 2008

2008 - 2011താരതമ്യം ചേർക്കുക
മറ്റ് മോഡലുകളും താരതമ്യം Mazda
Mazda 3 I (BK) Restyling സലൂൺ 2.3 AT 156 HP

Mazda 3 I (BK) Restyling സലൂൺ 2.3 MT 156 HP

Mazda 3 I (BK) Restyling 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 2.3 AT 156 HP

Mazda 3 I (BK) Restyling 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 2.3 MT 156 HP

Mazda 3 I (BK) സലൂൺ 2.3 AT 156 HP

Mazda 3 I (BK) സലൂൺ 2.3 MT 156 HP

Mazda Atenza III Restyling 2 സലൂൺ 2.0 AT 156 HP

Mazda Atenza III Restyling 2 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 2.0 AT 156 HP

Mazda BT-50 I Restyling ഇരട്ട കാബ് തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്നതാണ്-അപ് 3.0 AT 156 HP

Mazda MX-30 I 5 വാതിൽ എസ്യുവി 2.0 AT 156 HP

Mazda MX-30 I 5 വാതിൽ എസ്യുവി 2.0 AT 156 HP

Mazda BT-50 I Restyling ഇരട്ട കാബ് തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്നതാണ്-അപ് 3.0 AT 156 HP

കാറുകളുടെ മറ്റ് ബ്രാൻഡുകൾ താരതമ്യം
BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling കൺവേർട്ടിബിൾ 2.0 AT 156 HP

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling കൺവേർട്ടിബിൾ 2.0 AT 156 HP

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling കൺവേർട്ടിബിൾ 2.0 MT 156 HP

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 120i 2.0 AT 156 HP

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 120i 2.0 MT 156 HP

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 120i 2.0 AT 156 HP

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 120i 2.0 MT 156 HP

BMW 3er V (E9x) Restyling Coupe 320i 2.0 AT 156 HP

BMW 3er V (E9x) Restyling Coupe 320i 2.0 MT 156 HP

BMW 3er V (E9x) Restyling കൺവേർട്ടിബിൾ 320i 2.0 AT 156 HP

BMW 3er V (E9x) Restyling കൺവേർട്ടിബിൾ 320i 2.0 MT 156 HP

BMW 3er V (E9x) Restyling സലൂൺ 320i 2.0 AT 156 HP

BMW 3er V (E9x) Restyling സലൂൺ 320i 2.0 MT 156 HP

BMW 3er V (E9x) Restyling 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 320i 2.0 AT 156 HP

BMW 3er V (E9x) Restyling 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 320i 2.0 MT 156 HP

BMW 3er V (E9x) കൺവേർട്ടിബിൾ 320i 2.0 AT 156 HP

BMW 3er V (E9x) കൺവേർട്ടിബിൾ 320i 2.0 MT 156 HP

BMW 3er V (E9x) Coupe 320i 2.0 AT 156 HP

BMW 3er V (E9x) Coupe 320i 2.0 MT 156 HP

BMW 3er V (E9x) സലൂൺ 320i 2.0 AT 156 HP

Mazda BT-50 I Restyling ഇരട്ട കാബ് തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്നതാണ്-അപ് 3.0 AT 156 HP

BMW 3er V (E9x) 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 320i 2.0 AT 156 HP

BMW 3er V (E9x) 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 320i 2.0 MT 156 HP

BMW 5er V (E60/E61) Restyling സലൂൺ 520i 2.0 AT 156 HP

BMW 5er V (E60/E61) Restyling സലൂൺ 520i 2.0 MT 156 HP

BMW Z4 II (E89) Restyling പുനപ്പരിശോധനയില് 18i 2.0 AT 156 HP

BMW Z4 II (E89) Restyling പുനപ്പരിശോധനയില് 18i 2.0 MT 156 HP

Chevrolet Epica I Restyling സലൂൺ 2.5 AT 156 HP

Chevrolet Epica I സലൂൺ 2.5 AT 156 HP

Citroen C4 II 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.6 AT 156 HP

Citroen C4 Picasso II Kompaktven 1.6 MT 156 HP

Citroen C4 Picasso II Kompaktven Grand 1.6 MT 156 HP

Citroen CX II 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 2.5 AT 156 HP

Citroen CX II 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 2.5 MT 156 HP

Ford Everest II 5 വാതിൽ എസ്യുവി 3.0d AT 156 HP

Ford Everest II 5 വാതിൽ എസ്യുവി 3.0d MT 156 HP

Ford Ranger II ഹാഫ് Cab പിക്കപ്പ് 3.0d AT 156 HP

Ford Ranger II ഹാഫ് Cab പിക്കപ്പ് 3.0d AT 156 HP

Ford Ranger II ഹാഫ് Cab പിക്കപ്പ് 3.0d MT 156 HP

Ford Ranger II ഹാഫ് Cab പിക്കപ്പ് 3.0d MT 156 HP

Ford Ranger II ഇരട്ട കാബ് തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്നതാണ്-അപ് 3.0d AT 156 HP

ഹോം കാറുകൾ താരതമ്യം
സ്പീഡ് ആൻഡ് ത്വരണം ഇന്ധന ഉപഭോഗം
വേഗമേറിയ ഭൗമദിനങ്ങൾ ഏറ്റവും ശക്തമായ ദുർബലനായ 0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ പരമാവധി 0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ മിനിമം നഗരം ഇന്ധന ഉപഭോഗം (പരമാവധി) ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം (പരമാവധി) ഇന്ധന ഉപഭോഗം ശരാശരി (പരമാവധി) നഗരം ഇന്ധന ഉപഭോഗം (മിനിമം) ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം (മിനിമം) ഇന്ധന ഉപഭോഗം ശരാശരി (കുറഞ്ഞത്)
തലങ്ങളും ഗ്രൌണ്ട് ക്ലിയറൻസ് തുമ്പിക്കൈ വോള്യം കാർ, ഇന്ധനം ടാങ്ക്
വിപുലമായ കാർ ഇടുങ്ങിയ കാറുകൾ ലോങ് കാറുകൾ ഹ്രസ്വ കാറുകൾ ഹൈ വാഹന കുറഞ്ഞ കാറുകൾ കനത്ത കാറുകൾ പ്രകാശ കാറുകൾ ഹൈ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ലോ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ഇന്ധന ടാങ്ക് പരമാവധി ഇന്ധന ടാങ്ക് മിനിമം വ്യാപ്തം തടിയിലെ പരമാവധി തുക തുമ്പിക്കൈ വോള്യം മിനിമം
കാർ വ്യതിയാനങ്ങൾ (ലോകത്താകമാനമുള്ള ഭാഷകളിൽ മൊഴിമാറ്റം ഡയറക്ടറി).
നാം സൈറ്റിൽ നൽകിയ വിവരങ്ങളുടെ കൃത്യത ഉത്തരവാദി അല്ല.. സൈറ്റ് ഭാഷ തിരഞ്ഞെടുക്കുക: മലയാളം 2024 Automdb.com. Load on 0.0677 s. ഉപയോഗ നിബന്ധനകൾ സ്വകാര്യതാ നയം ബന്ധങ്ങൾ
കൂടുതൽ 3 പരിഷ്ക്കാരങ്ങൾ ചേർക്കാൻ കഴിയില്ല!