| ബോഡി തരം |
| കാർ ബ്രാൻഡ് | Isuzu |
|
| മാതൃക | D-Max |
|
| ബോഡി തരം | ഇരട്ട കാബ് തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്നതാണ്-അപ് |
|
| വാതിലുകൾ എണ്ണം | 4 |
|
| സീറ്റുകൾ എണ്ണം | 5 |
|
| (കണ്ണാടികൾ കൊണ്ട്) വീതി | - |
|
| വീതി | 1800 മിമി |
|
| നീളം | 5035 മിമി |
|
| ഉയരം | 1735 മിമി |
|
| Wheelbase | 3050 മിമി |
|
| ഫ്രണ്ട് ട്രാക്ക് | 1520 മിമി |
|
| റിയർ ട്രാക്ക് | 1520 മിമി |
|
| തുമ്പിക്കൈ വോള്യം മിനിമം | - |
|
| തടിയിലെ പരമാവധി തുക | - |
|
| ക്ലിയറൻസ് | 210 മിമി |
|
| എഞ്ചിൻ |
| എഞ്ചിൻ തരം | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
|
| എഞ്ചിൻ സ്ഥാനം | - |
|
| Displacement | 2999 ഘന |
|
| പവർ | 163 HP |
|
| എപ്പോഴാണ് ആർപിഎം | 3600 |
|
| പവർ (kW) | 120 kW |
|
| ടോ | 360 എൻഎം |
|
| വൈദ്യുതി വിതരണം സിസ്റ്റം | അവിഭക്ത ജ്വലനം ചേമ്പർ (നേരിട്ട് കുത്തിവച്ച്) ഉപയോഗിച്ച് എൻജിൻ |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| ഗ്യാസ് വിതരണ മെക്കാനിസം | - |
|
| സിലിണ്ടറുകളുടെ സ്ഥാനം | ഇൻലൈൻ |
|
| സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം | 4 |
|
| സിലിണ്ടറിന് മൂടികളുടെയും എണ്ണം | 4 |
|
| ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ |
|
| വഹിച്ചു സ്ട്രോക്ക് | 95.4x104.9 മിമി |
|
| സംക്ഷേപണ അനുപാതം | 19 |
|
| എഞ്ചിൻ മോഡൽ | - |
|
| പാരിസ്ഥിതിക സ്റ്റാന്ഡേര്ഡ് | Euro 4 |
|
| സസ്പെൻഷൻ |
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ ടൈപ്പ് | സ്വതന്ത്രമായ, torsion |
|
| റിയർ സസ്പെൻഷൻ | ആശ്രിതരായ (സ്പ്രിംഗ്) |
|
| ട്രാൻസ്മിഷൻ |
| ഗിയർ തരം | യന്തസംബന്ധമായ |
|
| Gears എണ്ണം | 5 |
|
| പ്രധാന ജോഡി ഗിയർ അനുപാതം | - |
|
| ഡ്രൈവ് | റിയർ |
|
| ബ്രേക്കുകൾ |
| മുന്നണി ബ്രേക്കുകൾ | ventilated ഡിസ്ക് |
|
| റിയർ ബ്രേക്കുകൾ | ചെണ്ട |
|
| പ്രകടനം |
| ടോപ്പ് സ്പീഡ് | - |
|
| ആക്സിലറേഷൻ (0-100 km / h) | - |
|
| നഗരം 100 കിലോമീറ്റർ ഇന്ധന ഉപഭോഗം | 10,5 L. |
|
| 100 കിലോമീറ്റർ ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം | 7,2 L. |
|
| 100 കിലോമീറ്ററിന് ശരാശരി ഇന്ധന ഉപഭോഗം | 8,4 L. |
|
| ഭാരോദ്വഹനം | - |
|
| ഭാരോദ്വഹനം യൗവന | - |
|
| ഇന്ധനം ടാങ്ക് | 76 L. |
|
| ടയർ വലുപ്പം | 225/75/R15 |
|
| വീൽസ് (വലിപ്പം) | - |
|
| പവർ കരുതൽ | - |
|
| പൂർണ്ണ ചാർജ് | - |
|
| സ്റ്റീയറിങ് |
| സർക്കിൾ ടേണിംഗ് | - |
|
| സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | - |
|
