വേഗമേറിയ ടോപ്പ് 50 ഭൗമദിനങ്ങൾ ടോപ്പ് 50 ഏറ്റവും ശക്തമായ ടോപ്പ് 50 ദുർബലനായ ടോപ്പ് 50 0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ പരമാവധി ടോപ്പ് 50 0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ മിനിമം ടോപ്പ് 50

നഗരം ഇന്ധന ഉപഭോഗം (പരമാവധി) ടോപ്പ് 50 നഗരം ഇന്ധന ഉപഭോഗം (മിനിമം) ടോപ്പ് 50 ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം (പരമാവധി) ടോപ്പ് 50 ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം (മിനിമം) ടോപ്പ് 50 ഇന്ധന ഉപഭോഗം ശരാശരി (പരമാവധി) ടോപ്പ് 50 ഇന്ധന ഉപഭോഗം ശരാശരി (കുറഞ്ഞത്) ടോപ്പ് 50

വിപുലമായ കാർ ടോപ്പ് 50 ഇടുങ്ങിയ കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 ലോങ് കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 ഹ്രസ്വ കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 ഹൈ വാഹന ടോപ്പ് 50 കുറഞ്ഞ കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 കനത്ത കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 പ്രകാശ കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 ഹൈ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ടോപ്പ് 50 ലോ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ടോപ്പ് 50

ഇന്ധന ടാങ്ക് പരമാവധി ടോപ്പ് 50 ഇന്ധന ടാങ്ക് മിനിമം വ്യാപ്തം ടോപ്പ് 50 തടിയിലെ പരമാവധി തുക ടോപ്പ് 50 തുമ്പിക്കൈ വോള്യം മിനിമം ടോപ്പ് 50

കാറുകൾ താരതമ്യം — 0
ഹോം Caterham CSR പുനപ്പരിശോധനയില് 2.3 MT 0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ മുതൽ ആക്സിലറേഷൻ
0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ മുതൽ ആക്സിലറേഷൻ

0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ മുതൽ ആക്സിലറേഷൻ Caterham CSR I 2.3 MT പുനപ്പരിശോധനയില്

2005 - ഇന്ന്താരതമ്യം ചേർക്കുക
മറ്റ് മോഡലുകളും താരതമ്യം Caterham
Caterham CSR പുനപ്പരിശോധനയില് 2.3 MT 3.7 സെക്കന്റ്.

Caterham CSR പുനപ്പരിശോധനയില് 2.3 MT 3.7 സെക്കന്റ്.

Caterham CSR പുനപ്പരിശോധനയില് 2.3 MT 3.7 സെക്കന്റ്.

കാറുകളുടെ മറ്റ് ബ്രാൻഡുകൾ താരതമ്യം
Mercedes-Benz CLS-klasse AMG II (W218) Restyling സലൂൺ 63 AMG 5.5 AT 3.7 സെക്കന്റ്.

Mercedes-Benz CLS-klasse AMG II (W218) Restyling 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 63 AMG S-Modell 5.5 AT 3.7 സെക്കന്റ്.

Mercedes-Benz CLS-klasse AMG II (W218) 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 63 AMG S-Modell 5.5 AT 3.7 സെക്കന്റ്.

Mercedes-Benz CLS-klasse AMG II (W218) സലൂൺ 63 AMG 5.5 AT 3.7 സെക്കന്റ്.

Mercedes-Benz E-klasse AMG IV (W212, S212) Restyling സലൂൺ 63 AMG 5.5 AT 3.7 സെക്കന്റ്.

Mercedes-Benz E-klasse AMG IV (W212, S212) Restyling 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 63 AMG 5.5 AT 3.7 സെക്കന്റ്.

Mercedes-Benz SLS AMG Coupe GT 6.2 AT 3.7 സെക്കന്റ്.

Mercedes-Benz SLS AMG പുനപ്പരിശോധനയില് GT 6.2 AT 3.7 സെക്കന്റ്.

Porsche 911 GT2 997 Coupe 3.6 MT 3.7 സെക്കന്റ്.

Porsche 911 VI (997) Restyling Coupe Turbo 3.8 MT 3.7 സെക്കന്റ്.

Porsche 911 VI (997) Restyling കൺവേർട്ടിബിൾ Turbo 3.8 MT 3.7 സെക്കന്റ്.

Porsche 911 VI (997) Coupe Turbo 3.6 AT 3.7 സെക്കന്റ്.

Subaru Impreza WRX STi III 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് Cosworth SC400 2.5 MT 3.7 സെക്കന്റ്.

AC Cobra Mk VI പുനപ്പരിശോധനയില് GT 6.2 MT 3.7 സെക്കന്റ്.

Aston Martin V12 Vantage Coupe S 5.9 AT 3.7 സെക്കന്റ്.

Bentley Continental GT II Restyling Coupe GT3-R 4.0 AT 3.7 സെക്കന്റ്.

Cadillac CTS-V III സലൂൺ 6.2 AT 3.7 സെക്കന്റ്.

Ferrari 599 Coupe GTB Fiorano 6.0 AT 3.7 സെക്കന്റ്.

Ferrari 599 Coupe GTB Fiorano 6.0 MT 3.7 സെക്കന്റ്.

Ferrari F50 Coupe 4.7 MT 3.7 സെക്കന്റ്.

Caterham CSR പുനപ്പരിശോധനയില് 2.3 MT 3.7 സെക്കന്റ്.

Lamborghini Gallardo I Restyling Coupe LP560-4 5.2 AT 3.7 സെക്കന്റ്.

Lamborghini Gallardo I Restyling Coupe LP560-4 5.2 MT 3.7 സെക്കന്റ്.

Lamborghini Murcielago I Coupe 6.2 AT 3.7 സെക്കന്റ്.

Lexus LFA Coupe 4.8 AT 3.7 സെക്കന്റ്.

Aston Martin One-77 Coupe 7.3 AT 3.7 സെക്കന്റ്.

Caterham CSR പുനപ്പരിശോധനയില് 2.3 MT 3.7 സെക്കന്റ്.

Ferrari FF 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 6.3 AT 3.7 സെക്കന്റ്.

Jaguar XJ220 Coupe 3.5 MT 3.7 സെക്കന്റ്.

Tesla Roadster പുനപ്പരിശോധനയില് Sport Electro AT 3.7 സെക്കന്റ്.

Audi RS6 III (C7) Restyling 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 4.0 AT 3.7 സെക്കന്റ്.

Audi RS7 I Restyling Liftbek 4.0 AT 3.7 സെക്കന്റ്.

Alpina B7 G11 സലൂൺ 4.4 AT 3.7 സെക്കന്റ്.

Jaguar F-Type SVR Coupe 5.0 AT 3.7 സെക്കന്റ്.

Jaguar F-Type SVR കൺവേർട്ടിബിൾ 5.0 AT 3.7 സെക്കന്റ്.

Audi R8 II Coupe 5.2 AMT 3.7 സെക്കന്റ്.

Audi R8 II (4S) Restyling Coupe 5.2 AMT 3.7 സെക്കന്റ്.

Audi R8 II (4S) Restyling Coupe 5.2 AMT 3.7 സെക്കന്റ്.

Audi TT RS III (8S) Coupe 2.5 AMT 3.7 സെക്കന്റ്.

Audi TT RS III (8S) Coupe Basis 2.5 AMT 3.7 സെക്കന്റ്.

Audi TT RS III (8S) Restyling Coupe 2.5 AMT 3.7 സെക്കന്റ്.

ഹോം കാറുകൾ താരതമ്യം
സ്പീഡ് ആൻഡ് ത്വരണം ഇന്ധന ഉപഭോഗം
വേഗമേറിയ ഭൗമദിനങ്ങൾ ഏറ്റവും ശക്തമായ ദുർബലനായ 0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ പരമാവധി 0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ മിനിമം നഗരം ഇന്ധന ഉപഭോഗം (പരമാവധി) ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം (പരമാവധി) ഇന്ധന ഉപഭോഗം ശരാശരി (പരമാവധി) നഗരം ഇന്ധന ഉപഭോഗം (മിനിമം) ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം (മിനിമം) ഇന്ധന ഉപഭോഗം ശരാശരി (കുറഞ്ഞത്)
തലങ്ങളും ഗ്രൌണ്ട് ക്ലിയറൻസ് തുമ്പിക്കൈ വോള്യം കാർ, ഇന്ധനം ടാങ്ക്
വിപുലമായ കാർ ഇടുങ്ങിയ കാറുകൾ ലോങ് കാറുകൾ ഹ്രസ്വ കാറുകൾ ഹൈ വാഹന കുറഞ്ഞ കാറുകൾ കനത്ത കാറുകൾ പ്രകാശ കാറുകൾ ഹൈ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ലോ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ഇന്ധന ടാങ്ക് പരമാവധി ഇന്ധന ടാങ്ക് മിനിമം വ്യാപ്തം തടിയിലെ പരമാവധി തുക തുമ്പിക്കൈ വോള്യം മിനിമം
കാർ വ്യതിയാനങ്ങൾ (ലോകത്താകമാനമുള്ള ഭാഷകളിൽ മൊഴിമാറ്റം ഡയറക്ടറി).
നാം സൈറ്റിൽ നൽകിയ വിവരങ്ങളുടെ കൃത്യത ഉത്തരവാദി അല്ല.. സൈറ്റ് ഭാഷ തിരഞ്ഞെടുക്കുക: മലയാളം 2024 Automdb.com. Load on 0.0833 s. ഉപയോഗ നിബന്ധനകൾ സ്വകാര്യതാ നയം ബന്ധങ്ങൾ
കൂടുതൽ 3 പരിഷ്ക്കാരങ്ങൾ ചേർക്കാൻ കഴിയില്ല!