വേഗമേറിയ ടോപ്പ് 50 ഭൗമദിനങ്ങൾ ടോപ്പ് 50 ഏറ്റവും ശക്തമായ ടോപ്പ് 50 ദുർബലനായ ടോപ്പ് 50 0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ പരമാവധി ടോപ്പ് 50 0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ മിനിമം ടോപ്പ് 50

നഗരം ഇന്ധന ഉപഭോഗം (പരമാവധി) ടോപ്പ് 50 നഗരം ഇന്ധന ഉപഭോഗം (മിനിമം) ടോപ്പ് 50 ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം (പരമാവധി) ടോപ്പ് 50 ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം (മിനിമം) ടോപ്പ് 50 ഇന്ധന ഉപഭോഗം ശരാശരി (പരമാവധി) ടോപ്പ് 50 ഇന്ധന ഉപഭോഗം ശരാശരി (കുറഞ്ഞത്) ടോപ്പ് 50

വിപുലമായ കാർ ടോപ്പ് 50 ഇടുങ്ങിയ കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 ലോങ് കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 ഹ്രസ്വ കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 ഹൈ വാഹന ടോപ്പ് 50 കുറഞ്ഞ കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 കനത്ത കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 പ്രകാശ കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 ഹൈ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ടോപ്പ് 50 ലോ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ടോപ്പ് 50

ഇന്ധന ടാങ്ക് പരമാവധി ടോപ്പ് 50 ഇന്ധന ടാങ്ക് മിനിമം വ്യാപ്തം ടോപ്പ് 50 തടിയിലെ പരമാവധി തുക ടോപ്പ് 50 തുമ്പിക്കൈ വോള്യം മിനിമം ടോപ്പ് 50

കാറുകൾ താരതമ്യം — 0
ഹോം BMW X6 I (E71) Restyling 5 വാതിൽ എസ്യുവി 50i 4.4 AT നഗരം ഇന്ധന ഉപഭോഗം
നഗരം ഇന്ധന ഉപഭോഗം

നഗരം ഇന്ധന ഉപഭോഗം BMW X6 I (E71) Restyling 50i 4.4 AT 5 വാതിൽ എസ്യുവി 2012

2012 - 2014താരതമ്യം ചേർക്കുക
മറ്റ് മോഡലുകളും താരതമ്യം BMW
BMW 5er IV (E39) സലൂൺ 535i 3.5 AT 17.5 L.

BMW 5er IV (E39) സലൂൺ 535i 3.5 MT 17.5 L.

BMW 7er II (E32) സലൂൺ 740i 4.0 AT 17.5 L.

BMW X5 II (E70) Restyling 5 വാതിൽ എസ്യുവി 50i 4.4 AT 17.5 L.

BMW X5 II (E70) 5 വാതിൽ എസ്യുവി 48i 4.8 AT 17.5 L.

BMW X5 I (E53) 5 വാതിൽ എസ്യുവി 3.0 AT 17.5 L.

BMW X6 I (E71) Restyling 5 വാതിൽ എസ്യുവി 50i 4.4 AT 17.5 L.

BMW X6 I (E71) 5 വാതിൽ എസ്യുവി 50i 4.4 AT 17.5 L.

BMW 7er II (E32) സലൂൺ 4.0 AT 17.5 L.

BMW X5 II (E70) Restyling 5 വാതിൽ എസ്യുവി xDrive50i 4.4 AT 17.5 L.

BMW X6 M III (F96) 5 വാതിൽ എസ്യുവി 4.4 AT 17.5 L.

BMW X6 M III (F96) 5 വാതിൽ എസ്യുവി 4.4 AT 17.5 L.

BMW X6 M III (F96) 5 വാതിൽ എസ്യുവി X6 M Special Edition 4.4 AT 17.5 L.

BMW X6 M III (F96) 5 വാതിൽ എസ്യുവി X6 M Competition 4.4 AT 17.5 L.

BMW X6 M III (F96) 5 വാതിൽ എസ്യുവി X6 M Competition (M Special) 4.4 AT 17.5 L.

BMW X6 M III (F96) 5 വാതിൽ എസ്യുവി X6 M BMW M 50 Years Special Edition 4.4 AT 17.5 L.

BMW X6 I (E71) Restyling 5 വാതിൽ എസ്യുവി 50i 4.4 AT 17.5 L.

കാറുകളുടെ മറ്റ് ബ്രാൻഡുകൾ താരതമ്യം
Audi A8 II (D3) Restyling 2 സലൂൺ Long 4.2 AT 17.5 L.

Audi A8 II (D3) Restyling സലൂൺ 4.2 AT 17.5 L.

Audi A8 II (D3) Restyling സലൂൺ Long 4.2 AT 17.5 L.

Audi A8 II (D3) സലൂൺ 4.2 AT 17.5 L.

Audi A8 II (D3) സലൂൺ Long 4.2 AT 17.5 L.

Audi R8 II Coupe V10 plus 5.2 AT 17.5 L.

BMW 5er IV (E39) സലൂൺ 535i 3.5 AT 17.5 L.

BMW 5er IV (E39) സലൂൺ 535i 3.5 MT 17.5 L.

BMW 7er II (E32) സലൂൺ 740i 4.0 AT 17.5 L.

BMW X5 II (E70) Restyling 5 വാതിൽ എസ്യുവി 50i 4.4 AT 17.5 L.

BMW X5 II (E70) 5 വാതിൽ എസ്യുവി 48i 4.8 AT 17.5 L.

BMW X5 I (E53) 5 വാതിൽ എസ്യുവി 3.0 AT 17.5 L.

BMW X6 I (E71) Restyling 5 വാതിൽ എസ്യുവി 50i 4.4 AT 17.5 L.

BMW X6 I (E71) 5 വാതിൽ എസ്യുവി 50i 4.4 AT 17.5 L.

Infiniti G IV സലൂൺ G35 3.5 AT 17.5 L.

Infiniti G IV സലൂൺ G35 3.5 AT 17.5 L.

Infiniti M IV സലൂൺ M56 5.6 AT 17.5 L.

Infiniti Q70 I സലൂൺ 5.6 AT 17.5 L.

Lexus GS I സലൂൺ 300 3.0 AT 17.5 L.

Lexus GS I സലൂൺ 300 3.0 AT 17.5 L.

BMW X6 I (E71) Restyling 5 വാതിൽ എസ്യുവി 50i 4.4 AT 17.5 L.

Lexus LS III Restyling സലൂൺ 430 4.3 AT 17.5 L.

Lexus LS III Restyling സലൂൺ 430 4.3 AT 17.5 L.

Lexus LS III സലൂൺ 430 4.3 AT 17.5 L.

Lexus LS III സലൂൺ 430 4.3 AT 17.5 L.

Lexus LS II സലൂൺ 400 4.0 AT 17.5 L.

Mercedes-Benz S-klasse V (W221) സലൂൺ 500 Long 5.5 AT 17.5 L.

Mercedes-Benz SL-klasse V (R230) പുനപ്പരിശോധനയില് 350 3.7 AT 17.5 L.

Mitsubishi Pajero III 3 വാതിൽ എസ്യുവി 3.5 AT 17.5 L.

Mitsubishi Pajero III 5 വാതിൽ എസ്യുവി 3.5 MT 17.5 L.

Mitsubishi Pajero Sport I 5 വാതിൽ എസ്യുവി 3.0 AT 17.5 L.

Porsche 911 VI (997) Restyling കൺവേർട്ടിബിൾ Turbo 3.8 MT 17.5 L.

Porsche 911 VI (997) കൺവേർട്ടിബിൾ Carrera 4S 3.8 MT 17.5 L.

Porsche 911 VI (997) Coupe Carrera 4S 3.8 MT 17.5 L.

Renault Espace IV Restyling നിലനിര്ത്തേണ്ടതും Grand 3.5 AT 17.5 L.

Renault Espace IV Restyling നിലനിര്ത്തേണ്ടതും 3.5 AT 17.5 L.

Renault Espace IV നിലനിര്ത്തേണ്ടതും 3.5 AT 17.5 L.

Renault Espace IV നിലനിര്ത്തേണ്ടതും Grand 3.5 AT 17.5 L.

Alfa Romeo 156 I സലൂൺ 2.5 AT 17.5 L.

Alfa Romeo 156 I സലൂൺ 2.5 MT 17.5 L.

Alfa Romeo 166 I സലൂൺ 2.5 AT 17.5 L.

കൂടുതൽ 3 പരിഷ്ക്കാരങ്ങൾ ചേർക്കാൻ കഴിയില്ല!