വേഗമേറിയ ടോപ്പ് 50 ഭൗമദിനങ്ങൾ ടോപ്പ് 50 ഏറ്റവും ശക്തമായ ടോപ്പ് 50 ദുർബലനായ ടോപ്പ് 50 0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ പരമാവധി ടോപ്പ് 50 0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ മിനിമം ടോപ്പ് 50

നഗരം ഇന്ധന ഉപഭോഗം (പരമാവധി) ടോപ്പ് 50 നഗരം ഇന്ധന ഉപഭോഗം (മിനിമം) ടോപ്പ് 50 ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം (പരമാവധി) ടോപ്പ് 50 ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം (മിനിമം) ടോപ്പ് 50 ഇന്ധന ഉപഭോഗം ശരാശരി (പരമാവധി) ടോപ്പ് 50 ഇന്ധന ഉപഭോഗം ശരാശരി (കുറഞ്ഞത്) ടോപ്പ് 50

വിപുലമായ കാർ ടോപ്പ് 50 ഇടുങ്ങിയ കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 ലോങ് കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 ഹ്രസ്വ കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 ഹൈ വാഹന ടോപ്പ് 50 കുറഞ്ഞ കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 കനത്ത കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 പ്രകാശ കാറുകൾ ടോപ്പ് 50 ഹൈ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ടോപ്പ് 50 ലോ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ടോപ്പ് 50

ഇന്ധന ടാങ്ക് പരമാവധി ടോപ്പ് 50 ഇന്ധന ടാങ്ക് മിനിമം വ്യാപ്തം ടോപ്പ് 50 തടിയിലെ പരമാവധി തുക ടോപ്പ് 50 തുമ്പിക്കൈ വോള്യം മിനിമം ടോപ്പ് 50

കാറുകൾ താരതമ്യം — 0
ഹോം BMW 5er III (E34) 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 518i 1.8 MT 0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ മുതൽ ആക്സിലറേഷൻ
0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ മുതൽ ആക്സിലറേഷൻ

0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ മുതൽ ആക്സിലറേഷൻ BMW 5er III (E34) 518i 1.8 MT 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 1988

1987 - 1996താരതമ്യം ചേർക്കുക
മറ്റ് മോഡലുകളും താരതമ്യം BMW
BMW 5er III (E34) 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 518i 1.8 MT 13.4 സെക്കന്റ്.

BMW 5er III (E34) 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 1.8 MT 13.4 സെക്കന്റ്.

BMW 5er III (E34) 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 518i 1.8 MT 13.4 സെക്കന്റ്.

കാറുകളുടെ മറ്റ് ബ്രാൻഡുകൾ താരതമ്യം
Audi 100 II (C2) സലൂൺ 1.6 MT 13.4 സെക്കന്റ്.

BMW 5er III (E34) 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 518i 1.8 MT 13.4 സെക്കന്റ്.

Chevrolet Aveo II സലൂൺ 1.2 MT 13.4 സെക്കന്റ്.

Chevrolet Aveo II 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.2 MT 13.4 സെക്കന്റ്.

Citroen C3 II 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.4d MT 13.4 സെക്കന്റ്.

Citroen C3 I Restyling 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.4d MT 13.4 സെക്കന്റ്.

Citroen C3 Picasso I Restyling Kompaktven 1.4 MT 13.4 സെക്കന്റ്.

Citroen C3 Picasso I Kompaktven 1.4 MT 13.4 സെക്കന്റ്.

Citroen C4 I Restyling 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.6 AT 13.4 സെക്കന്റ്.

Citroen C4 I Restyling 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.6 AT 13.4 സെക്കന്റ്.

Citroen C5 II 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 2.0 AT 13.4 സെക്കന്റ്.

Citroen Jumpy II Restyling നിലനിര്ത്തേണ്ടതും 2.0d MT 13.4 സെക്കന്റ്.

Citroen Xantia I 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.6 MT 13.4 സെക്കന്റ്.

Ford C-MAX II Restyling Kompaktven 1.5d MT 13.4 സെക്കന്റ്.

Ford C-MAX II Restyling Kompaktven 1.5d MT 13.4 സെക്കന്റ്.

Ford C-MAX II Restyling Kompaktven Grand 1.5d AT 13.4 സെക്കന്റ്.

Ford C-MAX II Restyling Kompaktven Grand 1.5d AT 13.4 സെക്കന്റ്.

Ford Galaxy II Restyling നിലനിര്ത്തേണ്ടതും 1.6d MT 13.4 സെക്കന്റ്.

Ford S-MAX II നിലനിര്ത്തേണ്ടതും 2.0d MT 13.4 സെക്കന്റ്.

Honda City IV സലൂൺ 1.3 MT 13.4 സെക്കന്റ്.

BMW 5er III (E34) 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 518i 1.8 MT 13.4 സെക്കന്റ്.

Hyundai Accent IV സലൂൺ 1.4 AT 13.4 സെക്കന്റ്.

Hyundai Galloper 3 വാതിൽ എസ്യുവി 3.0 MT 13.4 സെക്കന്റ്.

Hyundai Galloper 3 വാതിൽ എസ്യുവി 3.0 MT 13.4 സെക്കന്റ്.

Hyundai Galloper 5 വാതിൽ എസ്യുവി 3.0 MT 13.4 സെക്കന്റ്.

Hyundai i30 I 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 1.6d AT 13.4 സെക്കന്റ്.

Hyundai Solaris I Restyling സലൂൺ 1.4 AT 13.4 സെക്കന്റ്.

Hyundai Solaris I Restyling 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.4 AT 13.4 സെക്കന്റ്.

Hyundai Solaris I സലൂൺ 1.4 AT 13.4 സെക്കന്റ്.

Hyundai Sonata II സലൂൺ 2.0 AT 13.4 സെക്കന്റ്.

Kia Picanto II 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.3 AT 13.4 സെക്കന്റ്.

Kia Picanto II 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.3 AT 13.4 സെക്കന്റ്.

Kia Sephia II Restyling സലൂൺ 1.6 AT 13.4 സെക്കന്റ്.

Kia Sorento I 5 വാതിൽ എസ്യുവി 2.4 MT 13.4 സെക്കന്റ്.

Mazda 323 V (BA) 3 വാതിലുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് 1.3 MT 13.4 സെക്കന്റ്.

Mazda 323 V (BA) സലൂൺ 1.3 MT 13.4 സെക്കന്റ്.

Mazda Carol IV 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് 0.7 MT 13.4 സെക്കന്റ്.

Mazda Familia VIII (BJ) സലൂൺ 1.5 AT 13.4 സെക്കന്റ്.

Mazda Familia VI (BG) സലൂൺ 1.3 MT 13.4 സെക്കന്റ്.

Mercedes-Benz C-klasse I (W202) Restyling സലൂൺ 200 2.2d MT 13.4 സെക്കന്റ്.

Mitsubishi Colt VII 5-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് CZ3 1.1 MT 13.4 സെക്കന്റ്.

ഹോം കാറുകൾ താരതമ്യം
സ്പീഡ് ആൻഡ് ത്വരണം ഇന്ധന ഉപഭോഗം
വേഗമേറിയ ഭൗമദിനങ്ങൾ ഏറ്റവും ശക്തമായ ദുർബലനായ 0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ പരമാവധി 0-100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ മിനിമം നഗരം ഇന്ധന ഉപഭോഗം (പരമാവധി) ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം (പരമാവധി) ഇന്ധന ഉപഭോഗം ശരാശരി (പരമാവധി) നഗരം ഇന്ധന ഉപഭോഗം (മിനിമം) ഹൈവേയിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം (മിനിമം) ഇന്ധന ഉപഭോഗം ശരാശരി (കുറഞ്ഞത്)
തലങ്ങളും ഗ്രൌണ്ട് ക്ലിയറൻസ് തുമ്പിക്കൈ വോള്യം കാർ, ഇന്ധനം ടാങ്ക്
വിപുലമായ കാർ ഇടുങ്ങിയ കാറുകൾ ലോങ് കാറുകൾ ഹ്രസ്വ കാറുകൾ ഹൈ വാഹന കുറഞ്ഞ കാറുകൾ കനത്ത കാറുകൾ പ്രകാശ കാറുകൾ ഹൈ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ലോ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ഇന്ധന ടാങ്ക് പരമാവധി ഇന്ധന ടാങ്ക് മിനിമം വ്യാപ്തം തടിയിലെ പരമാവധി തുക തുമ്പിക്കൈ വോള്യം മിനിമം
കാർ വ്യതിയാനങ്ങൾ (ലോകത്താകമാനമുള്ള ഭാഷകളിൽ മൊഴിമാറ്റം ഡയറക്ടറി).
നാം സൈറ്റിൽ നൽകിയ വിവരങ്ങളുടെ കൃത്യത ഉത്തരവാദി അല്ല.. സൈറ്റ് ഭാഷ തിരഞ്ഞെടുക്കുക: മലയാളം 2024 Automdb.com. Load on 0.0403 s. ഉപയോഗ നിബന്ധനകൾ സ്വകാര്യതാ നയം ബന്ധങ്ങൾ
കൂടുതൽ 3 പരിഷ്ക്കാരങ്ങൾ ചേർക്കാൻ കഴിയില്ല!