Toyota Land Cruiser Prado
Спецификации Toyota Land Cruiser Prado 90 Series Restyling 3.4 AT (178 КС) SUV 5 врати 1999
1999 - 2002 Додади за споредба
|
|
Тип на тело |
автомобил марка | Toyota |
|
модел | Land Cruiser Prado |
|
Тип на тело | SUV 5 врати |
|
Број на врати | 5 |
|
Број на седишта | 5/8 |
|
Ширина (со ретровизори) | - |
|
Ширина | 1820 мм |
|
Должина на | 4690 мм |
|
Висина | 1880 мм |
|
Меѓуоскиното растојание | 2675 мм |
|
Предниот песна | 1505 мм |
|
Задниот пат | 1510 мм |
|
Минимален волумен багажникот | 740 l. |
|
Максималниот износ на багажникот | 1150 l. |
|
Царинење | 230 мм |
|
Моторот |
Вид на мотор | Бензин |
|
Моторот Локација | - |
|
Поместување | 3378 cm³ |
|
Моќ | 178 КС |
|
При вртежи во минута | 4600 |
|
Моќност (kW) | 131 kW |
|
Вртежен момент | 303 Nm |
|
Системот за напојување | дистрибуирани инјектирање (мулти-точка) |
|
Турбополнење | не |
|
Механизам за дистрибуција на гас | DOHC |
|
Локација на цилиндри | V-форма |
|
Број на цилиндри | 6 |
|
Број на вентили по цилиндар | 4 |
|
Тип на гориво | 95 |
|
Боре и мозочен удар | 93.5x82 мм |
|
Учеството на компресија | 9,6 |
|
Моделот на моторот | 5vz-fe |
|
Еколошки стандарди | - |
|
Суспензија |
Напишете пред суспензија | Независни, пролет |
|
Задната суспензија | Независни, пролет |
|
Менувач |
Тип менувач | Автоматски |
|
Број на брзини | 4 |
|
Сооднос на менувачот од главните пар | 4,1 |
|
Возење | Погон на сите тркала постојан |
|
Сопирачките |
Предните сопирачки | вентилирани диск |
|
Задните сопирачки | вентилирани диск |
|
Изведба |
Максимална брзина | 175 км / ч |
|
Забрзување (0-100 km / h) | 11,5 сек. |
|
Потрошувачката на гориво во град 100 километри | 18,6 l. |
|
Потрошувачката на гориво на автопатот на 100 км | 11,4 l. |
|
Просечната потрошувачка на гориво на 100 километри | 14,1 l. |
|
Тежина | 1775 кг |
|
Максимална тежина | 2800 кг |
|
Резервоарот за гориво | 90 l. |
|
Големината на гумите | 215/80/R16 |
|
Тркала (Големина) | - |
|
Резервна моќност | - |
|
Полн набој | - |
|
Волан |
Кружен | - |
|
Тип на управувачот | - |
|
|