| Тип на тело |
| автомобил марка | Peugeot |
|
| модел | 308 |
|
| Тип на тело | 3 врати хечбек |
|
| Број на врати | 3 |
|
| Број на седишта | 5 |
|
| Ширина (со ретровизори) | - |
|
| Ширина | 1814 мм |
|
| Должина на | 4275 мм |
|
| Висина | 1496 мм |
|
| Меѓуоскиното растојание | 2606 мм |
|
| Предниот песна | 1526 мм |
|
| Задниот пат | 1521 мм |
|
| Минимален волумен багажникот | 430 l. |
|
| Максималниот износ на багажникот | 1398 l. |
|
| Царинење | 120 мм |
|
| Моторот |
| Вид на мотор | Бензин |
|
| Моторот Локација | пред крос- |
|
| Поместување | 1598 cm³ |
|
| Моќ | 140 КС |
|
| При вртежи во минута | 6000 |
|
| Моќност (kW) | 103 kW |
|
| Вртежен момент | 240 Nm |
|
| Системот за напојување | дистрибуирани инјектирање (мулти-точка) |
|
| Турбополнење | турбополнење |
|
| Механизам за дистрибуција на гас | DOHC |
|
| Локација на цилиндри | РЕГИСТРАЦИЈА |
|
| Број на цилиндри | 4 |
|
| Број на вентили по цилиндар | 4 |
|
| Тип на гориво | 95 |
|
| Боре и мозочен удар | 77x85.8 мм |
|
| Учеството на компресија | 10,5 |
|
| Моделот на моторот | - |
|
| Еколошки стандарди | Euro 4 |
|
| Суспензија |
| Напишете пред суспензија | Независни, пролет |
|
| Задната суспензија | Независни, пролет |
|
| Менувач |
| Тип менувач | Механички |
|
| Број на брзини | 5 |
|
| Сооднос на менувачот од главните пар | - |
|
| Возење | Напред |
|
| Сопирачките |
| Предните сопирачки | вентилирани диск |
|
| Задните сопирачки | диск |
|
| Изведба |
| Максимална брзина | 202 км / ч |
|
| Забрзување (0-100 km / h) | 10,2 сек. |
|
| Потрошувачката на гориво во град 100 километри | 11,4 l. |
|
| Потрошувачката на гориво на автопатот на 100 км | 6 l. |
|
| Просечната потрошувачка на гориво на 100 километри | 7,9 l. |
|
| Тежина | 1389 кг |
|
| Максимална тежина | 1813 кг |
|
| Резервоарот за гориво | 60 l. |
|
| Големината на гумите | 195/65/R15, 205/55/R16, 225/45/R17, 225/40/R18 |
|
| Тркала (Големина) | 6,5jx15, 7jx16 |
|
| Резервна моќност | - |
|
| Полн набој | - |
|
| Волан |
| Кружен | - |
|
| Тип на управувачот | - |
|
|
