| Тип на тело |
| автомобил марка | Mercedes-Benz |
|
| модел | E-klasse |
|
| Тип на тело | Кабрио |
|
| Број на врати | 2 |
|
| Број на седишта | 4 |
|
| Ширина (со ретровизори) | - |
|
| Ширина | 2015 мм |
|
| Должина на | 4698 мм |
|
| Висина | 1398 мм |
|
| Меѓуоскиното растојание | 2760 мм |
|
| Предниот песна | 1538 мм |
|
| Задниот пат | 1544 мм |
|
| Минимален волумен багажникот | 300 l. |
|
| Максималниот износ на багажникот | 390 l. |
|
| Царинење | 160 мм |
|
| Моторот |
| Вид на мотор | Дизел мотор |
|
| Моторот Локација | пред надолжно |
|
| Поместување | 2143 cm³ |
|
| Моќ | 204 КС |
|
| При вртежи во минута | 4200 |
|
| Моќност (kW) | 150 kW |
|
| Вртежен момент | 500 Nm |
|
| Системот за напојување | мотор со неподелено комората за согорување (директно вбризгување) |
|
| Турбополнење | турбополнење |
|
| Механизам за дистрибуција на гас | DOHC |
|
| Локација на цилиндри | РЕГИСТРАЦИЈА |
|
| Број на цилиндри | 4 |
|
| Број на вентили по цилиндар | 4 |
|
| Тип на гориво | Дизел |
|
| Боре и мозочен удар | 83.0x99.0 мм |
|
| Учеството на компресија | 16,2 |
|
| Моделот на моторот | om651 de 22 la |
|
| Еколошки стандарди | Euro 5 |
|
| Суспензија |
| Напишете пред суспензија | Независни, пролет |
|
| Задната суспензија | Независни, пролет |
|
| Менувач |
| Тип менувач | Автоматски |
|
| Број на брзини | 7 |
|
| Сооднос на менувачот од главните пар | - |
|
| Возење | Задни |
|
| Сопирачките |
| Предните сопирачки | вентилирани диск |
|
| Задните сопирачки | диск |
|
| Изведба |
| Максимална брзина | 243 км / ч |
|
| Забрзување (0-100 km / h) | 7,7 сек. |
|
| Потрошувачката на гориво во град 100 километри | 6,7 l. |
|
| Потрошувачката на гориво на автопатот на 100 км | 4,6 l. |
|
| Просечната потрошувачка на гориво на 100 километри | 5,4 l. |
|
| Тежина | 1825 кг |
|
| Максимална тежина | 2295 кг |
|
| Резервоарот за гориво | 66 l. |
|
| Големината на гумите | 235/45/R17 |
|
| Тркала (Големина) | - |
|
| Резервна моќност | - |
|
| Полн набој | - |
|
| Волан |
| Кружен | 11 m. |
|
| Тип на управувачот | - |
|
|
