| Тип на тело |
| автомобил марка | Mercedes-Benz |
|
| модел | CLK-klasse |
|
| бренд земја | германија |
|
| класата на возила | d |
|
| Тип на тело | купе кров |
|
| Број на врати | 2 |
|
| Број на седишта | 4 |
|
| Ширина (со ретровизори) | - |
|
| Ширина | 1740 мм |
|
| Должина на | 4652 мм |
|
| Висина | 1413 мм |
|
| Меѓуоскиното растојание | 2715 мм |
|
| Предниот песна | 1493 мм |
|
| Задниот пат | 1474 мм |
|
| Минимален волумен багажникот | 435 l. |
|
| Максималниот износ на багажникот | 435 l. |
|
| Царинење | 150 мм |
|
| Моторот |
| Вид на мотор | Бензин |
|
| Моторот Локација | пред надолжно |
|
| Поместување | 2996 cm³ |
|
| Моќ | 231 КС |
|
| При вртежи во минута | 6000 |
|
| Моќност (kW) | 170 kW |
|
| Вртежен момент | 300 Nm |
|
| Системот за напојување | дистрибуирани инјектирање (мулти-точка) |
|
| тип поттик | не |
|
| Механизам за дистрибуција на гас | - |
|
| Локација на цилиндри | V-форма |
|
| Број на цилиндри | 6 |
|
| Број на вентили по цилиндар | 4 |
|
| Тип на гориво | 98 |
|
| Боре и мозочен удар | 88 × 82.1 мм |
|
| Учеството на компресија | 11.1 |
|
| Моделот на моторот | - |
|
| Еколошки стандарди | - |
|
| Суспензија |
| Напишете пред суспензија | Независни, пролет |
|
| Задната суспензија | Независни, пролет |
|
| Менувач |
| Тип менувач | механика |
|
| Број на брзини | 6 |
|
| Сооднос на менувачот од главните пар | - |
|
| Возење | Задни |
|
| Сопирачките |
| Предните сопирачки | вентилирани диск |
|
| Задните сопирачки | диск |
|
| Изведба |
| Максимална брзина | 250 км / ч |
|
| Забрзување (0-100 km / h) | 7.4 сек. |
|
| Потрошувачката на гориво во град 100 километри | 13.3 l. |
|
| Потрошувачката на гориво на автопатот на 100 км | 6.8 l. |
|
| Просечната потрошувачка на гориво на 100 километри | 9.2 l. |
|
| Тежина | 1510 кг |
|
| Максимална тежина | 2035 кг |
|
| Резервоарот за гориво | 62 l. |
|
| Големината на гумите | 205/55/R16 225/50/R16 |
|
| Тркала (Големина) | - |
|
| Резервна моќност | - |
|
| Полн набој | - |
|
| Волан |
| Кружен | - |
|
| Тип на управувачот | - |
|
