| Тип на тело |
| автомобил марка | Fiat |
|
| модел | 124 Spider |
|
| бренд земја | Италија |
|
| класата на возила | S |
|
| Тип на тело | Кабрио |
|
| Број на врати | 2 |
|
| Број на седишта | 2 |
|
| Ширина (со ретровизори) | - |
|
| Ширина | 1740 мм |
|
| Должина на | 4054 мм |
|
| Висина | 1233 мм |
|
| Меѓуоскиното растојание | 2310 мм |
|
| Предниот песна | 1496 мм |
|
| Задниот пат | 1503 мм |
|
| Минимален волумен багажникот | 140 l. |
|
| Максималниот износ на багажникот | 140 l. |
|
| Царинење | - |
|
| Моторот |
| Вид на мотор | Бензин |
|
| Моторот Локација | пред крос- |
|
| Поместување | 1368 cm³ |
|
| Моќ | 170 КС |
|
| При вртежи во минута | 5500 |
|
| Моќност (kW) | 125 kW |
|
| Вртежен момент | 250 Nm |
|
| Системот за напојување | дистрибуирани инјектирање (мулти-точка) |
|
| тип поттик | турбополнење |
|
| Механизам за дистрибуција на гас | - |
|
| Локација на цилиндри | РЕГИСТРАЦИЈА |
|
| Број на цилиндри | 4 |
|
| Број на вентили по цилиндар | 4 |
|
| Тип на гориво | 95 |
|
| Боре и мозочен удар | - |
|
| Учеството на компресија | - |
|
| Моделот на моторот | - |
|
| Емисиите на CO2, g / km | 153 |
|
| Еколошки стандарди | Euro 6 |
|
| Суспензија |
| Напишете пред суспензија | Независни, пролет |
|
| Задната суспензија | полунезависни, торзија бар |
|
| Менувач |
| Тип менувач | робот |
|
| Број на брзини | 6 |
|
| Сооднос на менувачот од главните пар | - |
|
| Возење | Напред |
|
| Сопирачките |
| Предните сопирачки | вентилирани диск |
|
| Задните сопирачки | диск |
|
| Изведба |
| Максимална брзина | 222 км / ч |
|
| Забрзување (0-100 km / h) | 6.9 сек. |
|
| Потрошувачката на гориво во град 100 километри | 9.1 l. |
|
| Потрошувачката на гориво на автопатот на 100 км | 5.2 l. |
|
| Просечната потрошувачка на гориво на 100 километри | 6.6 l. |
|
| Тежина | 1155 кг |
|
| Максимална тежина | - |
|
| Резервоарот за гориво | 45 l. |
|
| Големината на гумите | - |
|
| Тркала (Големина) | - |
|
| Резервна моќност | - |
|
| Полн набој | - |
|
| Волан |
| Кружен | - |
|
| Тип на управувачот | - |
|
