| Тип на тело |
| автомобил марка | Citroen |
|
| модел | C5 |
|
| Тип на тело | Liftbek |
|
| Број на врати | 5 |
|
| Број на седишта | 5 |
|
| Ширина (со ретровизори) | - |
|
| Ширина | 1780 мм |
|
| Должина на | 4745 мм |
|
| Висина | 1476 мм |
|
| Меѓуоскиното растојание | 2750 мм |
|
| Предниот песна | 1528 мм |
|
| Задниот пат | 1495 мм |
|
| Минимален волумен багажникот | 471 l. |
|
| Максималниот износ на багажникот | 1249 l. |
|
| Царинење | 150 мм |
|
| Моторот |
| Вид на мотор | Дизел мотор |
|
| Моторот Локација | - |
|
| Поместување | 2179 cm³ |
|
| Моќ | 133 КС |
|
| При вртежи во минута | 4000 |
|
| Моќност (kW) | 98 kW |
|
| Вртежен момент | 314 Nm |
|
| Системот за напојување | мотор со неподелено комората за согорување (директно вбризгување) |
|
| Турбополнење | турбополнење |
|
| Механизам за дистрибуција на гас | DOHC |
|
| Локација на цилиндри | РЕГИСТРАЦИЈА |
|
| Број на цилиндри | 4 |
|
| Број на вентили по цилиндар | 4 |
|
| Тип на гориво | Дизел |
|
| Боре и мозочен удар | 85x96 мм |
|
| Учеството на компресија | 18 |
|
| Моделот на моторот | - |
|
| Еколошки стандарди | - |
|
| Суспензија |
| Напишете пред суспензија | Независни, пневматски (хидраулични) |
|
| Задната суспензија | Независни, пневматски (хидраулични) |
|
| Менувач |
| Тип менувач | Механички |
|
| Број на брзини | 5 |
|
| Сооднос на менувачот од главните пар | 3,94 |
|
| Возење | Напред |
|
| Сопирачките |
| Предните сопирачки | вентилирани диск |
|
| Задните сопирачки | диск |
|
| Изведба |
| Максимална брзина | 205 км / ч |
|
| Забрзување (0-100 km / h) | 10,9 сек. |
|
| Потрошувачката на гориво во град 100 километри | 8,8 l. |
|
| Потрошувачката на гориво на автопатот на 100 км | 4,9 l. |
|
| Просечната потрошувачка на гориво на 100 километри | 6,3 l. |
|
| Тежина | 1560 кг |
|
| Максимална тежина | 1985 кг |
|
| Резервоарот за гориво | 66 l. |
|
| Големината на гумите | 205/65/R15 |
|
| Тркала (Големина) | 6.5j x 15 |
|
| Резервна моќност | - |
|
| Полн набој | - |
|
| Волан |
| Кружен | - |
|
| Тип на управувачот | - |
|
