| Тип на тело |
| автомобил марка | Bugatti |
|
| модел | EB 110 |
|
| бренд земја | Франција |
|
| класата на возила | S |
|
| Тип на тело | Купе |
|
| Број на врати | 2 |
|
| Број на седишта | 2 |
|
| Ширина (со ретровизори) | - |
|
| Ширина | 1940 мм |
|
| Должина на | 4404 мм |
|
| Висина | 1125 мм |
|
| Меѓуоскиното растојание | 2553 мм |
|
| Предниот песна | 1550 мм |
|
| Задниот пат | 1618 мм |
|
| Минимален волумен багажникот | 72 l. |
|
| Максималниот износ на багажникот | 72 l. |
|
| Царинење | 127 мм |
|
| Моторот |
| Вид на мотор | Бензин |
|
| Моторот Локација | - |
|
| Поместување | 3499 cm³ |
|
| Моќ | 561 КС |
|
| При вртежи во минута | 8000 |
|
| Моќност (kW) | 413 kW |
|
| Вртежен момент | 611 Nm |
|
| Системот за напојување | дистрибуирани инјектирање (мулти-точка) |
|
| тип поттик | турбополнење |
|
| Механизам за дистрибуција на гас | - |
|
| Локација на цилиндри | V-форма |
|
| Број на цилиндри | 12 |
|
| Број на вентили по цилиндар | 5 |
|
| Тип на гориво | 95 |
|
| Боре и мозочен удар | 81 × 56.6 мм |
|
| Учеството на компресија | 7.5 |
|
| Моделот на моторот | - |
|
| Еколошки стандарди | - |
|
| Суспензија |
| Напишете пред суспензија | Независни, пролет |
|
| Задната суспензија | Независни, пролет |
|
| Менувач |
| Тип менувач | механика |
|
| Број на брзини | 6 |
|
| Сооднос на менувачот од главните пар | - |
|
| Возење | Погон на четири тркала |
|
| Сопирачките |
| Предните сопирачки | вентилирани диск |
|
| Задните сопирачки | вентилирани диск |
|
| Изведба |
| Максимална брзина | 340 км / ч |
|
| Забрзување (0-100 km / h) | 4.2 сек. |
|
| Потрошувачката на гориво во град 100 километри | - |
|
| Потрошувачката на гориво на автопатот на 100 км | - |
|
| Просечната потрошувачка на гориво на 100 километри | 14.3 l. |
|
| Тежина | 1620 кг |
|
| Максимална тежина | 1870 кг |
|
| Резервоарот за гориво | 120 l. |
|
| Големината на гумите | 245/40/R18 325/30/R18 |
|
| Тркала (Големина) | - |
|
| Резервна моќност | - |
|
| Полн набој | - |
|
| Волан |
| Кружен | - |
|
| Тип на управувачот | - |
|
