| Тип на тело |
| автомобил марка | BMW |
|
| модел | X3 |
|
| Тип на тело | SUV 5 врати |
|
| Број на врати | 5 |
|
| Број на седишта | 5 |
|
| Ширина (со ретровизори) | - |
|
| Ширина | 1853 мм |
|
| Должина на | 4569 мм |
|
| Висина | 1674 мм |
|
| Меѓуоскиното растојание | 2795 мм |
|
| Предниот песна | 1524 мм |
|
| Задниот пат | 1542 мм |
|
| Минимален волумен багажникот | 480 l. |
|
| Максималниот износ на багажникот | 1560 l. |
|
| Царинење | 201 мм |
|
| Моторот |
| Вид на мотор | Дизел мотор |
|
| Моторот Локација | пред надолжно |
|
| Поместување | 2993 cm³ |
|
| Моќ | 286 КС |
|
| При вртежи во минута | 4400 |
|
| Моќност (kW) | 210 kW |
|
| Вртежен момент | 580 Nm |
|
| Системот за напојување | мотор со неподелено комората за согорување (директно вбризгување) |
|
| Турбополнење | турбополнење |
|
| Механизам за дистрибуција на гас | - |
|
| Локација на цилиндри | РЕГИСТРАЦИЈА |
|
| Број на цилиндри | 6 |
|
| Број на вентили по цилиндар | 4 |
|
| Тип на гориво | Дизел |
|
| Боре и мозочен удар | 84.0x90.0 мм |
|
| Учеството на компресија | 17 |
|
| Моделот на моторот | m57tu2d30 |
|
| Еколошки стандарди | - |
|
| Суспензија |
| Напишете пред суспензија | Независни, пролет |
|
| Задната суспензија | Независни, пролет |
|
| Менувач |
| Тип менувач | Автоматски |
|
| Број на брзини | 6 |
|
| Сооднос на менувачот од главните пар | - |
|
| Возење | Погон на четири тркала |
|
| Сопирачките |
| Предните сопирачки | вентилирани диск |
|
| Задните сопирачки | диск |
|
| Изведба |
| Максимална брзина | 240 км / ч |
|
| Забрзување (0-100 km / h) | 6,4 сек. |
|
| Потрошувачката на гориво во град 100 километри | 9,7 l. |
|
| Потрошувачката на гориво на автопатот на 100 км | 6,7 l. |
|
| Просечната потрошувачка на гориво на 100 километри | 7,8 l. |
|
| Тежина | 1950 кг |
|
| Максимална тежина | 2385 кг |
|
| Резервоарот за гориво | 67 l. |
|
| Големината на гумите | 235/50/R18 |
|
| Тркала (Големина) | 8.0 j x 17 |
|
| Резервна моќност | - |
|
| Полн набој | - |
|
| Волан |
| Кружен | - |
|
| Тип на управувачот | - |
|
