| Тип на тело |
| автомобил марка | BMW |
|
| модел | X1 |
|
| бренд земја | германија |
|
| класата на возила | C |
|
| Тип на тело | SUV 5 dv |
|
| Број на врати | 5 |
|
| Број на седишта | 5 |
|
| Ширина (со ретровизори) | - |
|
| Ширина | 1845 мм |
|
| Должина на | 4500 мм |
|
| Висина | 1642 мм |
|
| Меѓуоскиното растојание | 2692 мм |
|
| Предниот песна | 1592 мм |
|
| Задниот пат | 1593 мм |
|
| Минимален волумен багажникот | 540 l. |
|
| Максималниот износ на багажникот | 1600 l. |
|
| Царинење | 205 мм |
|
| Моторот |
| Вид на мотор | - |
|
| Моторот Локација | пред крос- |
|
| Поместување | 1499 cm³ |
|
| Моќ | 156 КС |
|
| При вртежи во минута | - |
|
| Моќност (kW) | 156 kW |
|
| Вртежен момент | 240 Nm |
|
| Системот за напојување | директно вбризгување (директно) |
|
| тип поттик | турбополнење |
|
| Механизам за дистрибуција на гас | - |
|
| Локација на цилиндри | РЕГИСТРАЦИЈА |
|
| Број на цилиндри | 3 |
|
| Број на вентили по цилиндар | 4 |
|
| Тип на гориво | 95 |
|
| Боре и мозочен удар | 82.0x94.6 мм |
|
| Учеството на компресија | 11.1 |
|
| Моделот на моторот | - |
|
| Емисиите на CO2, g / km | 133 |
|
| Еколошки стандарди | Euro 6 |
|
| Суспензија |
| Напишете пред суспензија | Независни, пролет |
|
| Задната суспензија | Независни, пролет |
|
| Менувач |
| Тип менувач | робот |
|
| Број на брзини | 7 |
|
| Сооднос на менувачот од главните пар | - |
|
| Возење | Напред |
|
| Сопирачките |
| Предните сопирачки | вентилирани диск |
|
| Задните сопирачки | диск |
|
| Изведба |
| Максимална брзина | 216 км / ч |
|
| Забрзување (0-100 km / h) | 8.3 сек. |
|
| Потрошувачката на гориво во град 100 километри | 8.3 l. |
|
| Потрошувачката на гориво на автопатот на 100 км | 6.5 l. |
|
| Просечната потрошувачка на гориво на 100 километри | 7.2 l. |
|
| Тежина | 1550 кг |
|
| Максимална тежина | 2120 кг |
|
| Резервоарот за гориво | 45 l. |
|
| Големината на гумите | 205/65/R17 |
|
| Тркала (Големина) | - |
|
| Резервна моќност | - |
|
| Полн набој | - |
|
| Волан |
| Кружен | - |
|
| Тип на управувачот | - |
|
