| Тип на тело |
| автомобил марка | BMW |
|
| модел | i5 |
|
| бренд земја | германија |
|
| класата на возила | e |
|
| Тип на тело | Салон |
|
| Број на врати | 4 |
|
| Број на седишта | 5 |
|
| Ширина (со ретровизори) | - |
|
| Ширина | 1900 мм |
|
| Должина на | 5060 мм |
|
| Висина | 1515 мм |
|
| Меѓуоскиното растојание | 2995 мм |
|
| Предниот песна | 1680 мм |
|
| Задниот пат | 1716 мм |
|
| Минимален волумен багажникот | 490 l. |
|
| Максималниот износ на багажникот | 490 l. |
|
| Царинење | 136 мм |
|
| Моторот |
| Вид на мотор | Електро |
|
| Моторот Локација | - |
|
| Поместување | - |
|
| Моќ | 601 КС |
|
| При вртежи во минута | - |
|
| Моќност (kW) | 601 kW |
|
| Вртежен момент | 820 Nm |
|
| Системот за напојување | - |
|
| Турбополнење | - |
|
| Механизам за дистрибуција на гас | - |
|
| Локација на цилиндри | - |
|
| Број на цилиндри | - |
|
| Број на вентили по цилиндар | - |
|
| Тип на гориво | - |
|
| Боре и мозочен удар | - |
|
| Учеството на компресија | - |
|
| Моделот на моторот | - |
|
| Капацитет на батеријата, kWh | 81.2 |
|
| Резерва на електрична енергија, км | 455 |
|
| Еколошки стандарди | - |
|
| Суспензија |
| Напишете пред суспензија | Независни, пролет |
|
| Задната суспензија | Независни, пролет |
|
| Менувач |
| Тип менувач | автоматски |
|
| Број на брзини | 1 |
|
| Сооднос на менувачот од главните пар | - |
|
| Возење | Погон на четири тркала |
|
| Сопирачките |
| Предните сопирачки | вентилирани диск |
|
| Задните сопирачки | вентилирани диск |
|
| Изведба |
| Максимална брзина | 230 км / ч |
|
| Забрзување (0-100 km / h) | 3.8 сек. |
|
| Потрошувачката на гориво во град 100 километри | - |
|
| Потрошувачката на гориво на автопатот на 100 км | - |
|
| Просечната потрошувачка на гориво на 100 километри | - |
|
| Тежина | 2305 кг |
|
| Максимална тежина | 2895 кг |
|
| Резервоарот за гориво | - |
|
| Големината на гумите | 245/45/R19, 275/40/R19 |
|
| Тркала (Големина) | - |
|
| Резервна моќност | - |
|
| Полн набој | - |
|
| Волан |
| Кружен | - |
|
| Тип на управувачот | - |
|
