| Virsbūves tips |
| auto zīmols | Skoda |
|
| modelis | Octavia |
|
| valsts zīmolu | Čehija |
|
| transportlīdzekļa klase | C |
|
| Virsbūves tips | Universal 5 dv |
|
| Durvju skaits | 5 |
|
| Sēdvietu skaits | 5 |
|
| Platums (ar spoguļiem) | - |
|
| Platums | 1814 mm |
|
| Garums | 4667 mm |
|
| Augstums | 1465 mm |
|
| Garenbāze | 2686 mm |
|
| Front trase | 1549 mm |
|
| Aizmugurējās sliedes | 1540 mm |
|
| Trunk tilpums minimālais | 610 l. |
|
| Maksimālā summa, stumbra | 1740 l. |
|
| Klīrenss | 141 mm |
|
| Dzinējs |
| Dzinēja tips | Dīzeļdzinēju |
|
| Motora atrašanās vieta | front pārrobežu |
|
| Pārvietojums | 1968 cm³ |
|
| Jauda | 150 hp |
|
| Kad rpm | 3500 – 4000 |
|
| Jauda (kW) | 110 kW |
|
| Torque | 340 Nm |
|
| Strāvas padeves sistēma | motors ar nedalītu sadegšanas kamerā (tiešā iesmidzināšana) |
|
| palielināt tips | turbokompresors |
|
| Gāzes sadales mehānisms | - |
|
| Atrašanās vieta Cilindru | inline |
|
| Cilindru skaits | 4 |
|
| Vārstu skaits uz cilindru | 4 |
|
| Degvielas veids | Dīzelis |
|
| Bore un insults | 81 × 95.5 mm |
|
| Kompresijas pakāpe | 16.2 |
|
| Dzinēja modelis | - |
|
| CO2 emisijas, g / km | 118 |
|
| Vides standarts | Euro 6 |
|
| Suspensija |
| Ierakstiet priekšējā piekare | Independent, pavasaris |
|
| Aizmugurējā piekare | semi-neatkarīgu, pavasaris |
|
| Pārraide |
| Ātrumkārba tips | robots |
|
| Pārnesumu skaits | 6 |
|
| Pārnesuma attiecību galvenā pāra | - |
|
| Piedziņa | Uz priekšu |
|
| Bremzes |
| Priekšējās bremzes | jāvēdina disks |
|
| Aizmugurējās bremzes | disks |
|
| Sniegums |
| Maksimālais ātrums | 213 km / h |
|
| Paātrinājums (0-100 km / h) | 8.6 sek. |
|
| Degvielas patēriņš pilsētā 100 km | 5.2 l. |
|
| Degvielas patēriņš uz šosejas pie 100 km | 4.1 l. |
|
| Vidējais degvielas patēriņš uz 100 km | 4.5 l. |
|
| Svars | 1374 kg |
|
| Pašmasa | 1944 kg |
|
| Degvielas tvertne | 50 l. |
|
| Riepu izmērs | 205/55/R16 |
|
| Riteņi (izmērs) | - |
|
| Power rezerve | - |
|
| Pilna maksa | - |
|
| Stūres |
| Pagrieziena loks | - |
|
| Veids stūres | - |
|
