Mitsubishi Lancer Evolution
Specifikācija Mitsubishi Lancer Evolution VII 2.0 MT (280 hp) Salons 2001
2001 - 2003 Pievienot salīdzināšanai
|
|
|
| Virsbūves tips |
| auto zīmols | Mitsubishi |
|
| modelis | Lancer Evolution |
|
| Virsbūves tips | Salons |
|
| Durvju skaits | 4 |
|
| Sēdvietu skaits | 5 |
|
| Platums (ar spoguļiem) | - |
|
| Platums | 1770 mm |
|
| Garums | 4455 mm |
|
| Augstums | 1450 mm |
|
| Garenbāze | 2625 mm |
|
| Front trase | 1515 mm |
|
| Aizmugurējās sliedes | 1515 mm |
|
| Trunk tilpums minimālais | 419 l. |
|
| Maksimālā summa, stumbra | - |
|
| Klīrenss | 140 mm |
|
| Dzinējs |
| Dzinēja tips | Benzīns |
|
| Motora atrašanās vieta | front pārrobežu |
|
| Pārvietojums | 1997 cm³ |
|
| Jauda | 280 hp |
|
| Kad rpm | 6500 |
|
| Jauda (kW) | 206 kW |
|
| Torque | 392 Nm |
|
| Strāvas padeves sistēma | izplatīts injekcijas (multi-point) |
|
| Turbokompresors | turbokompresors |
|
| Gāzes sadales mehānisms | DOHC |
|
| Atrašanās vieta Cilindru | inline |
|
| Cilindru skaits | 4 |
|
| Vārstu skaits uz cilindru | 4 |
|
| Degvielas veids | 98 |
|
| Bore un insults | 85.0x88.0 mm |
|
| Kompresijas pakāpe | 8,8 |
|
| Dzinēja modelis | - |
|
| Vides standarts | - |
|
| Suspensija |
| Ierakstiet priekšējā piekare | Independent, pavasaris |
|
| Aizmugurējā piekare | Independent, pavasaris |
|
| Pārraide |
| Ātrumkārba tips | Mehānisks |
|
| Pārnesumu skaits | 5 |
|
| Pārnesuma attiecību galvenā pāra | - |
|
| Piedziņa | Pilnpiedziņa |
|
| Bremzes |
| Priekšējās bremzes | jāvēdina disks |
|
| Aizmugurējās bremzes | jāvēdina disks |
|
| Sniegums |
| Maksimālais ātrums | 253 km / h |
|
| Paātrinājums (0-100 km / h) | 4,8 sek. |
|
| Degvielas patēriņš pilsētā 100 km | - |
|
| Degvielas patēriņš uz šosejas pie 100 km | - |
|
| Vidējais degvielas patēriņš uz 100 km | - |
|
| Svars | 1380 kg |
|
| Pašmasa | 1880 kg |
|
| Degvielas tvertne | 55 l. |
|
| Riepu izmērs | 235/45/R17 |
|
| Riteņi (izmērs) | - |
|
| Power rezerve | - |
|
| Pilna maksa | - |
|
| Stūres |
| Pagrieziena loks | - |
|
| Veids stūres | - |
|
|
