| Virsbūves tips |
| auto zīmols | Mercedes-Benz |
|
| modelis | CLA-klasse |
|
| Virsbūves tips | 5-durvju universāls |
|
| Durvju skaits | 5 |
|
| Sēdvietu skaits | 5 |
|
| Platums (ar spoguļiem) | 2032 mm |
|
| Platums | 1777 mm |
|
| Garums | 4630 mm |
|
| Augstums | 1435 mm |
|
| Garenbāze | 2699 mm |
|
| Front trase | 1549 mm |
|
| Aizmugurējās sliedes | 1547 mm |
|
| Trunk tilpums minimālais | 495 l. |
|
| Maksimālā summa, stumbra | 1354 l. |
|
| Klīrenss | - |
|
| Dzinējs |
| Dzinēja tips | Dīzeļdzinēju |
|
| Motora atrašanās vieta | front pārrobežu |
|
| Pārvietojums | 1461 cm³ |
|
| Jauda | 109 hp |
|
| Kad rpm | 4000 |
|
| Jauda (kW) | 80 kW |
|
| Torque | 260 Nm |
|
| Strāvas padeves sistēma | motors ar nedalītu sadegšanas kamerā (tiešā iesmidzināšana) |
|
| Turbokompresors | turbokompresors |
|
| Gāzes sadales mehānisms | DOHC |
|
| Atrašanās vieta Cilindru | inline |
|
| Cilindru skaits | 4 |
|
| Vārstu skaits uz cilindru | 2 |
|
| Degvielas veids | Dīzelis |
|
| Bore un insults | 76.0x80.5 mm |
|
| Kompresijas pakāpe | 15,5 |
|
| Dzinēja modelis | om 607 de15la |
|
| Vides standarts | Euro 6 |
|
| Suspensija |
| Ierakstiet priekšējā piekare | Independent, pavasaris |
|
| Aizmugurējā piekare | Independent, pavasaris |
|
| Pārraide |
| Ātrumkārba tips | Robotikas dubultā sajūga |
|
| Pārnesumu skaits | 7 |
|
| Pārnesuma attiecību galvenā pāra | 2,39 |
|
| Piedziņa | Uz priekšu |
|
| Bremzes |
| Priekšējās bremzes | jāvēdina disks |
|
| Aizmugurējās bremzes | disks |
|
| Sniegums |
| Maksimālais ātrums | 200 km / h |
|
| Paātrinājums (0-100 km / h) | 11,9 sek. |
|
| Degvielas patēriņš pilsētā 100 km | 4,9 l. |
|
| Degvielas patēriņš uz šosejas pie 100 km | 4 l. |
|
| Vidējais degvielas patēriņš uz 100 km | 4,3 l. |
|
| Svars | 1495 kg |
|
| Pašmasa | 1990 kg |
|
| Degvielas tvertne | 50 l. |
|
| Riepu izmērs | 205/55/R16 |
|
| Riteņi (izmērs) | - |
|
| Power rezerve | - |
|
| Pilna maksa | - |
|
| Stūres |
| Pagrieziena loks | 11 m. |
|
| Veids stūres | - |
|
|
